Les lecteurs d’Auto Express sont clairement conscients du processus d’électrification que traversent actuellement tous les constructeurs automobiles Notre boîte de réception est partagée entre ceux d’entre vous qui veulent autant de détails et de précisions sur les véhicules électriques que possible, et beaucoup de gens qui préfèrent que nous nous concentrions sur les efforts pour extraire chaque dernière partie du temps et des performances des moteurs à combustion

Rassurez-vous, ce contraste n’est pas perdu pour nous; nous aimons les voitures, après tout Et c’est pourquoi nous sommes un peu brumeux lors de la mise en place de tests comme l’article de couverture de cette semaine: deux super-berlines à propulsion arrière (dont une portant le légendaire badge M3) avec une puissance combinée de plus de 1000 chevaux pour un couple de moteurs essence six cylindres turbocompressés

Nous ne sommes pas sur le point de donner ici des spoilers sur le résultat, rassemblés à partir d’un mélange de tests sur route et sur circuit Mais combinez le fait qu’il s’agit de la BMW M3 nouvellement lancée avec un cycle de modèle normal de sept ans et vous pouvez commencer à comprendre l’importance potentielle du test en général. Il est clair que nous sommes maintenant dans une période où des voitures fabuleuses qui nous ont tous ravis pendant des décennies entrent peut-être dans leur incarnation finale, du moins sous une forme reconnaissable La M3 et sa rivale Alfa Giulia Quadrifoglio sont à la pointe de la technologie Et pourtant, à certains égards, ce sont aussi des dinosaures

Il n’est pas facile de l’admettre, mais les objectifs de flotte de CO2, les incitations et les sanctions gouvernementales, et la demande des clients tout simplement ancienne, il est difficile de juger du nombre de tests de ce genre à venir d’ici à l’interdiction de la combustion pure au Royaume-Uni. -véhicules motorisés à partir de 2030

Il y aura des voitures passionnantes dans les années à venir; nous en sommes convaincus Mais nous devons aussi nous sentir libres de célébrer et d’apprécier ce que l’on pourrait finalement déclarer «moteur à combustion de pointe». Et, dans le cas du test de cette semaine, ces moteurs sont installés dans des voitures dans lesquelles vous pouvez transporter la famille et conduire tous les jours – une réalisation fantastique

Alfa Romeo, BMW M3, Mercedes-AMG

News – US – «La BMW M3 et l’Alfa Giulia Quadrifoglio sont à la pointe de la technologie, mais à certains égards elles sont aussi des dinosaures ‘
Titre associé :
BMW M3 Competition contre Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
BMW M3 contre Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio contre Mercedes-AMG E63 – Autocar Three-Way

Source: https://www.msn.com/en-gb/cars/news/the-bmw-m3-and-alfa-giulia-quadrifoglio-are-state-of-the-art-yet-in-some-ways-theyre-also-dinosaurs/ar-BB1f1nnW

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