Lors des qualifications pour le Gran Premio del Made in Italy et dell’Emilia-Romagna, la Scuderia Ferrari Mission Winnow a pratiquement confirmé son niveau de performance vu à Bahreïn avec le SF21, malgré la différence considérable de caractéristiques de piste et de température par rapport à Sakhir Samedi sur le circuit Enzo e Dino Ferrari a confirmé à quel point la hiérarchie est étroite dans le groupe qui se bat juste derrière les deux meilleures équipes

Charles Leclerc a de nouveau fait brillamment un tour de piste Comme à Bahreïn, le Monégasque a terminé quatrième, à seulement 329 millièmes de la pole position À titre de comparaison, l’écart ici à Imola il y a cinq mois était de plus d’une seconde Quant à Carlos, il n’a pas fait la coupe en Q3, ratant seulement 61 millièmes et il part donc du onzième sur la grille. Parce qu’il est en dehors du top 10, il profite du libre choix du pneu avec lequel débuter le Grand Prix L’équipe examinera donc toutes les options stratégiques pour tenter d’obtenir le meilleur résultat possible sur une piste où les dépassements sont généralement assez difficiles.

Le Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, la 29e course à compter pour le championnat du monde de Formule 1 qui se tiendra à Imola, débutera demain à 15 heures CET Il parcourra 63 tours, soit 309049 kilomètres

Charles Leclerc: C’était une très bonne qualification, même si j’ai l’impression que nous avons eu un peu plus de mal par rapport à hier pour réaliser les temps au tour que nous voulions Nous avons pris un petit compromis en termes de configuration qui nous aidera dans la course de demain Cela a rendu les choses un peu plus difficiles en quali, alors attendons de voir J’ai fait une petite erreur dans la chicane, j’aurais peut-être pu gagner encore 7 ou 8 centièmes là-bas, mais en regardant les feuilles de temps ça n’aurait pas changé notre position, donc je suis très content de P4 aujourd’hui

La piste est incroyable J’adore ça parce que tu ne peux pas te permettre de faire des erreurs Il n’y a pas beaucoup de gestion des pneus, ce que nous aimons les pilotes, car cela signifie que nous pouvons pousser tout au long de la course.

Ce devrait être une course passionnante mais difficile Nous manquons un peu de vitesse en ligne droite, alors j’espère que nous aurons un rythme assez bon pour nous en sortir Sinon, ce sera un peu plus difficile, mais je pense que notre performance globale est meilleure ici qu’elle ne l’était à Bahreïn A Sakhir c’était une vraie surprise d’être P4 sur la grille, aujourd’hui, un peu moins

Il y a beaucoup de motivation dans l’équipe, une bonne dynamique Nous devons l’utiliser et continuer à travailler aussi dur que possible en équipe, garder les pieds sur terre et continuer à pousser comme nous le faisons ces derniers mois. Alors je suis sûr que les bons jours vont bientôt venir

Carlos Sainz: Le résultat d’aujourd’hui n’est pas ce que je voulais J’ai eu du mal à clouer tous les virages en un seul tour depuis le début des qualifications Chaque petite erreur peut vous coûter de nombreuses positions dans ce champ serré, donc je ne suis pas content car je sais que le temps au tour était là si j’avais pu tout faire fonctionner sur un tour solide.

En même temps, je pense que cette piste a révélé que je manquais encore d’un peu d’expérience avec la voiture pour savoir exactement à quoi m’attendre et comment en extraire le maximum absolu Ça viendra, j’en suis sûr, mais je sens que je suis toujours sur une courbe d’apprentissage

À demain, vous pouvez être sûr que je ferai de mon mieux pour gagner des positions et me battre pour le meilleur résultat possible J’ai confiance en mon rythme et nous essaierons d’utiliser le choix de pneus gratuit à notre avantage

Laurent Mekies, Directeur des courses: Encore une solide performance après celle de Bahreïn lors de la manche d’ouverture de la saison C’est important, car cela confirme que nous sommes compétitifs sur un type de piste très différent et dans des conditions très différentes de celles de Sakhir

Naturellement, il y a un peu de déception que Carlos ait raté la coupe en Q3 de seulement 61 millièmes dans ce qui était une séance très serrée avec 15 pilotes tous couverts par seulement neuf dixièmes. On savait que Carlos aurait besoin de quelques courses pour se sentir totalement à l’aise dans sa nouvelle équipe et prendre confiance en une voiture très différente de celle à laquelle il était habitué. Il progresse bien, tout à fait en ligne avec nos attentes Néanmoins, sa position sur la grille signifie que nous pouvons examiner une variété d’options en termes de stratégie, donc il y a toutes les chances qu’il puisse obtenir un bon résultat.

Charles a obtenu la même position sur la grille qu’à Bahreïn grâce à ce qui était globalement, une autre belle performance, quelque chose qui devient presque la norme pour lui et une confirmation supplémentaire de son grand talent Demain, l’objectif principal sera de convertir le niveau de performance vu en qualifications en résultat de course Si nous y parvenons, alors nous pouvons espérer diriger le groupe du milieu de terrain dans ce Grand Prix, qui est également notre objectif principal pour la saison.

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Actualités – GB – GP d’Émilie-Romagne: Notes de l’équipe qualificative – Ferrari
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Technical Insight: Les améliorations qui donnent Ferrari: un coup de pouce à Imola
GP d’Emilia Romagna: Notes de l’équipe de qualification – Ferrari

Source: https://www.pitpass.com/69448/Emilia-Romagna-GP-Qualifying-team-notes-Ferrari

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