Codemasters abandonne le sérieux de la F1 – et du Rallye lui-même – le temps d’une journée pour nous présenter DiRT 5, une proposition très folle Montez dans notre voiture, attachez votre ceinture et ne regardez pas en arrière; il importe seulement d’atteindre le but avant les autres

Maintenant, ils sont sous l’égide de Codemasters, mais il est de nécessité mortelle de souligner que le titre que nous avons en main est la responsabilité des créateurs de DriveClub et MotorStorm, entre autres jeux vidéo de conduite d’arcade. Sachant cela, il est sans doute moins surprenant que le studio britannique nous propose une expérience beaucoup plus légère que d’habitude Et c’est que la couleur qui a pris le dessus sur le jeu lors de sa campagne de promotion n’est rien de plus qu’un reflet de ce que nous avons trouvé aux commandes, car la vérité est que nous avons raté l’arrivée d’une bonne course d’arcade, de celles dans lesquelles le plaisir l’emporte sur le réalisme

Dans DiRT 5, nous avons tout: des courses de rallye classiques, des itinéraires point à point, des épreuves de style libre dans lesquelles libérer nos compétences de conduite, des ascensions avec des véhicules tout-terrain ou des circuits sur glace, entre autres compétences Et ils fonctionnent tous très bien – eh bien, les Gynkhanas sont horribles pour moi et tous composent le mode carrière, qui nous propose de décrocher près de 400 médailles qui se décomposent en un maximum de trois par course Avec ces chiffres, vous pouvez avoir une idée du nombre de tests que nous avons à notre disposition

Le mode trajectoire progresse en parallèle avec un indicateur de niveau personnel que l’on peut remonter en remplissant des objectifs secondaires à chaque course, comme dépasser, rester plusieurs secondes en l’air ou combiner différentes actions telles que déraper et sauter, entre autres Cela nous aide à débloquer des événements spéciaux, à accéder à de nouveaux véhicules que nous pouvons acquérir avec les crédits obtenus après chaque test ou à signer avec des sponsors exclusifs qui améliorent les avantages que nous pouvons récolter sur notre chemin vers le sommet

De plus, le mode trajectoire de DiRT 5 nous permet de choisir l’itinéraire que nous voulons emprunter pour atteindre la course finale; le menu de test est divisé en différentes branches et nous pouvons souvent décider si nous préférons un rallye classique ou un événement freestyle comme porte du chapitre suivant Quoi qu’il en soit, le titre nous invite à être complet grâce à son système de progression intéressant, donc le plus logique est que nous finissions enfin par participer à tous les tests possibles

Personnellement, l’un des éléments que j’ai le plus aimé est le dynamisme de chaque race Il est possible de démarrer une course au soleil en milieu d’après-midi et de se voir par la suite plongé dans le dernier tour une fois la nuit tombée et au milieu d’un blizzard Ceci étant le cas, il y a des tests qui sont un vrai spectacle et dans lesquels tout n’est pas dit, car une piste que nous avions maîtrisée peut devenir un piège mortel une fois la visibilité réduite ou les conditions de la surface que nous roulons changent. En ce sens, nous sommes confrontés à un jeu qui a toujours un as dans sa manche, et dans lequel aucune course n’est décidée jusqu’au dernier virage.

C’est curieux, car le titre a été l’un des porte-étendards lorsqu’il s’agit de montrer les avantages techniques de la PlayStation 5 et de la Xbox Series X, mais il n’est pas capable de fonctionner avec solvabilité sur les plateformes actuelles Dans notre cas, nous l’avons joué sur Xbox One X, et nous devons dire que les modes performances et qualité laissent à désirer; ce que l’un vous donne, l’autre vous enlève Personnellement, j’ai commencé à jouer en mode performance à la recherche du 60 FPS tant convoité, un chiffre que je ne maintiens pas fréquemment, ce qui a entraîné une expérience fragile Il est entièrement jouable, mais les utilisateurs enthousiastes remarqueront instantanément que la fréquence d’images danse constamment de haut en bas

Au-delà des effets climatiques et du bon usage de l’éclairage, il faut dire que DiRT 5 Ce n’est pas exactement une merveille visuelle, donc après une bonne poignée d’heures à jouer en mode performance, j’ai décidé de passer à celui qui donne la priorité au visuel fidélité Le résultat? Oui, ça a l’air un peu mieux grâce à l’augmentation de la résolution, mais l’expérience en souffre quand on sent qu’elle ne rend pas assez fluide pour un jeu vidéo de ces caractéristiques Le jeu est loin de la facture technique et visuelle que l’on retrouve dans des titres plus anciens comme Forza Horizon 4 ou Gran Turismo Sport, entre autres Malgré tout, je trouve cela très agréable mais, aussi, cela ne peut pas être négligé et j’espère que les choses vont s’améliorer bientôt grâce aux mises à jour

Alors vous l’aimerez DiRT 5 Et c’est que le nouveau Codemasters est fortement recommandé pour tout amateur d’arcade de conduite Sans complications; Vous accélérez et essayez d’y arriver en premier, peu importe le nombre de fois où vous vous écrasez en chemin Malgré ses problèmes techniques, l’expérience est très amusante et la variété des tests offre un mode trajectoire idéal pour les joueurs à la recherche d’un bon titre de pilotage à apprécier seul Obtenir toutes les étoiles est un défi et offre une bonne poignée d’heures de jeu Sans aucun doute, une bouffée d’air frais pour le genre [80]

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Actualités – FR – Gaming: Analyse de DiRT 5, l’arcade la plus puissante de Codemasters
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Analyse de DiRT 5, la plus arcade puissante de Codemasters
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Source: https://www.explica.co/analysis-of-dirt-5-the-most-powerful-arcade-of-codemasters/

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