La NASA est enfin prête à utiliser les moteurs SLS
L’agence spatiale prévoit de lancer un test des quatre moteurs principaux de son premier SLS à propergol lourd le samedi 16 janvier au Stennis Space Center du Mississippi. Il s’agit d’un test critique pour la NASA et de la dernière étape de la série de tests “Green Run” de l’agence pour s’assurer que le missile SLS est prêt pour son premier lancement, Artemis. 1, qui enverra le vaisseau spatial Orion Pas équipé autour de la lune plus tard cette année
La SLS est une fusée de la NASA destinée à envoyer des astronautes sur la lune d’ici 2024 dans le cadre de son programme Artemis 1. Artemis 1 est la première à être attendue comme une série de missions menant à Artemis 3, le premier atterrissage habité de la NASA depuis l’ère Apollo
Lors d’un prochain test de moteur d’incendie à chaud, les ingénieurs chargeront le booster de base SLS de Boeing avec plus de 700000 gallons de réfrigérant (vraiment froid) dans les réservoirs de carburant de la fusée et allumeront les quatre moteurs RS-25 fonctionnant tous deux pendant 485 secondes (plus de Environ 8 minutes) et 1 race6 millions de livres d’énergie pendant les tests
“Ce test démontrera que cette scène centrale nouvellement conçue et développée est prête à fonctionner”, a déclaré Julie Basler, responsable de la production SLS aujourd’hui (12 janvier) lors d’une conférence de presse, “Les tests fournissent une opportunité d’apprendre et de s’assurer que la fusée est prête à emmener les astronautes sur la lune.”
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Avant le test de tir à chaud, la méga socket a subi une “preuve”, au cours de laquelle les ingénieurs ont chargé, vérifié et déchargé la poussée dans les réservoirs de missiles et alors que le centre du missile fonctionnait “bien”, lors de l’un de ces tests le 20 décembre, le test s’est terminé tôt Sans explication, retarder ce test de tir à chaud, selon l’un d’eux Communiqué de presse de la NASA Une précédente tentative de ravitaillement en décembre a été interdite en raison de problèmes de température et l’essai routier a également été retardé en raison d’un certain nombre de tempêtes tropicales et d’ouragans et de précautions pour limiter la propagation du COVID-19 au milieu de la pandémie
Photos: le centre de premier étage Massive Socket SLS de la NASA abritant ses moteurs
“Nous avons beaucoup appris de ces deux tests de vêtements humides”, a déclaré Basler. Après cela, nous avons passé en revue certaines de nos actions et mis à jour spécifiquement la séquence finale du compte à reboursDe plus, a ajouté Basler, les tests supplémentaires ont donné aux ingénieurs confiance dans ses opérations, son équipement au sol et son instrumentation.
Après le prochain test d’incendie, l’équipe derrière le test aura besoin de “plusieurs jours pour analyser les données et déterminer si nous sommes prêts à procéder à la rénovation du rez-de-chaussée”. Et la mission est à Kennedy », a déclaré Basler
Le vice-président de Boeing et directeur du programme SLS, John Shannon, a déclaré lors de la même conférence de presse: «Nous sommes très prudents à ce sujet au fur et à mesure que nous avançons», a ajouté Shannon que s’il y a des résultats inattendus dans ce test à venir, «nous prendrons le temps de vérifier. Que nous traitons cet article de voyage de manière appropriée et continuons d’avancer ” “Nous allons là-bas [le test du feu chaud] avec une mentalité que nous apprenons et si nous devons nous arrêter et nous regrouper puis passer à autre chose, nous le ferons certainement.”
Après le succès de ce test de tir à chaud et les missions sans pilote qui ont suivi sur la Lune, la «prochaine étape majeure pour ramener les astronautes sur la Lune et finalement aller sur Mars», a déclaré Jeff Zotty, responsable du programme Aerojet Rocketdyne RS-25 lors de la conférence de presse
“Ce puissant missile nous permettra de nous préparer à soutenir l’agence dans la mission spatiale du pays vers la lune et au-delà”, a-t-il déclaré.
Envoyez un courriel à Chelsea Gohd à [email protected] ou suivez-la sur Twitter @chelseagohd Suivez-nous sur Twitter @Spacedotcom et sur Facebook
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