Grâce aux gars de Carwow, nous avons une autre super course pour vous. Honestly, at this stage, il semblerait que Matt Watson et son équipe soient prêts à faire une course avec n’importe quel véhicule à roues. Ou même avec des hélices. This time, nous avons des supercars italiennes qui tentent tant bien que mal de prendre le dessus face à une supercar allemande.

On remarque que les Italiens ont un amour profond pour le design émotionnel, et que les Allemands, well, c’est d’abord la performance qui prime, is not it ? Surtout quand on commence à comparer la Ferrari 812 Superfast à la bruyante Lamborghini Aventador SVJ et à la très sérieuse Porsche 911 Turbo S.

Cela ne veut pas dire que les Italiens manquent de moyens. Not at all. Nous avons la Ferrari 812 Superfast avec son impressionnant V12 de 6,5 litres atmosphérique qui développe 800 ch et un couple de 717 Nm. La propulsion est réservée à cette Ferrari, et c’est aussi la plus lourde des trois. Il y a une autre Italienne, encore moins subtile.

Il s’agit de la Lamborghini Aventador SVJ, une version plus brute de la performante Aventador. Elle est équipée d’un autre moteur V12 de 6,5 liters atmospheric. Il développe 770 ch et un couple de 720 Nm. Elle a l’avantage d’avoir une transmission intégrale. La Lamborghini est également la plus légère des trois voitures.

Finally, nous avons la Porsche 911 Turbo S, plutôt conservatrice mais sans aucun doute rapide, qui est actuellement la voiture la plus rapide que Matt ait eue jusqu’à présent lors de tous les essais. Elle est moins puissante que ses concurrentes, with a power of 650 chevaux et un couple de 800 Nm grâce à un six cylindres à plat de 3,8 liters. La Porsche se situe au milieu des trois en termes de poids. Mais on peut aussi dire qu’elle est deux fois moins chère que la Lamborghini et nettement moins chère que la Ferrari. Qui va gagner cette fois-ci ? Regardez la vidéo pour le savoir.

Source: https://fr.motor1.com/news/441576/812-svj-911-drag-race/

World news – FR – VIDEO – Fight between 812 Superfast, Aventador SVJ et 911 Turbo S

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