De récents coups d’espion et des images divulguées suggéraient que la McLaren Saber était sur le point d’être révélée Cependant, nous ne nous attendions pas à le voir comme ça L’hypercar est révélée, bien que le mot ne nous vienne pas de McLaren, mais du concessionnaire du constructeur automobile à Beverly Hills Il y a encore pas mal de choses que nous ne savons pas, et cela restera probablement comme ça puisque McLaren considère le Sabre comme une machine commandée par le client. Plus à ce sujet dans un peu

For the moment, voici le Sabre dans toute sa splendeur ailée et les surprises s’étendent au-delà de la révélation peu orthodoxe Les rumeurs indiquaient que le Sabre brandissait un groupe motopropulseur hybride développant plus de 1000 horses, mais ce n’est pas le cas C’est une pure combustion interne, utilisant un V8 à double turbocompresseur que nous supposons être le 4 familierMoulin de 0 litre Le communiqué de presse n’offre pas de détails sur le moteur, à part qu’il produit 824 ch (606 kilowatts) and 590 livres-pied (800 Newton-mètres) de couple

C’est le V8 non hybride le plus puissant jamais produit par McLaren, et il envoie le Sabre à une vitesse de pointe de 218 mph Incidemment, cela fait de la Sabre la McLaren biplace la plus rapide jamais venue de Woking, et avant de sauter dans les commentaires pour dire Speedtail ou F1, de peur d’oublier que ces voitures ont trois sièges. Yes, c’est une technicité, mais le Sabre est encore sérieusement rapide

C’est aussi sérieusement exclusif Un produit du groupe MSO du constructeur automobile, il n’y en a que 15 prévus pour la production En outre, la voiture est conçue exclusivement pour le marché américain, McLaren Beverly Hills déclarant que son objectif américain spécifique pour les normes fédérales empêche la voiture d’être proposée à l’échelle mondiale. Désolé pour le reste du monde, mais si c’est une consolation, la première voiture cliente a déjà été livrée par – You guess it – McLaren Beverly Hills

McLaren a fourni Motor1com avec une déclaration officielle concernant le Sabre, but unfortunately, cela n’offre pas plus d’informations sur l’hypercar

McLaren Saber de MSO est une hypercar commandée par le client et produite par McLaren Special Operations, la division sur mesure de McLaren Automotive Il n’y a que 15 exemples, tous conçus pour le marché américain et homologués selon la législation fédérale

Développé selon le processus de commande sur mesure MSO, qui voit les concepteurs et les ingénieurs de McLaren Special Operations travailler en étroite collaboration avec des clients individuels, chaque McLaren Sabre de MSO est unique

La première McLaren Sabre by MSO est désormais entre les mains de son propriétaire aux États-Unis et les livraisons restantes auront lieu dans les prochains mois

Reflétant la nature ultra-exclusive des commissions sur mesure MSO, McLaren ne divulgue pas les détails des voitures individuelles, le niveau d’informations accessibles au public étant déterminé par les clients

On ne sait pas si les 15 sont parlés et combien ils coûtent Nous allons sortir sur une branche et dire simplement qu’ils sont très chers, et avec juste une poignée en cours de fabrication, cela pourrait être la seule fois que vous le voyez

Source:

McLaren Beverly Hills

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Today, la McLaren Sabre, une nouvelle hypercar sur mesure exclusive McLaren Special Operations (MSO), fait ses débuts publics McLaren Beverly Hills remettra les clés au premier des 15 clients à prendre livraison du Sabre, chaque client ayant participé au processus de développement

La McLaren Sabre est conçue et homologuée exclusivement pour le marché américain, étendant la conception, l’ingénierie et les conventions aérodynamiques à de nouvelles limites

Bénéficiant du plus puissant moteur V8 bi-turbo McLaren non hybride à ce jour, le Sabre a un couple de 824 horses and 590 lb-pi Une vitesse maximale de 218 me / h en fait la McLaren biplace la plus rapide de tous les temps

La McLaren Sabre de MSO est la co-création de ses clients et des concepteurs et ingénieurs McLaren Special Operations Il n’y a que 15 exemples, chacun adapté à des normes de personnalisation rigoureuses etparce que la voiture a été homologuée uniquement selon les normes fédérales américainesprésentant des idées et des innovations que l’homologation mondiale ne permettrait pas

Plus tôt à l’automne, les clients de Sabre ont profité d’un essai routier privé d’une version prototype de leur nouvelle voiture sur piste en partenariat avec O’Gara Motorsport et McLaren Beverly Hillsmais ils ont déjà vécu un voyage immersif pour arriver aussi loin

J’ai eu la chance d’avoir été impliqué dans un certain nombre de voitures très spéciales et je n’ai jamais vu un constructeur donner à ses clients le niveau d’accès que McLaren Special Operations a fourni pour le Sabre”, a commenté Parris Mullins, Directeur du sport automobile pour O’Gara Motorsport

L’expérience client de la commission sur mesure comprend une relation de travail étroite avec l’équipe de développement MSO composée de concepteurs, d’ingénieurs et de pilotes d’essai pour s’assurer que la voiture finie correspondra exactement à leur concept souhaité et personnalisé

«All, de la visite du studio de design de style ‘skunkworksau Royaume-Uni au vol de la mule de test de développement pour que les clients prennent le volant et conduisent sur une piste privéece ne sont tout simplement pas des choses auxquelles vous avez généralement accès à », a déclaré Mullins

Le processus de construction a culminé avec une journée de piste hautement exclusive et secrète * pour les clients, organisée dans les installations d’O’Gara à l’intérieur du circuit de course privé du Thermal ClubChaque propriétaire était autorisé à conduire une voiture de développement plusieurs fois au cours de la journée, tout en étant coaché ​​depuis le bon siège.

À leur retour du trajet, les propriétaires se sont assis dans une salle privée pour donner des commentaires directs via un chat vidéo à l’équipe de conception et d’ingénierie de Woking.

Nous avons été extrêmement satisfaits du déroulement de l’événement et avons été honorés de soutenir une partie aussi intégrale du parcours client de la Sabre”, a déclaré Parris Mullins, directeur de O’Gara Motorsport. «And today, nous sommes ravis de remettre la première McLaren Sabre à son nouveau propriétaire – this time, pas seulement un client, mais plutôt un client qui a été en partie collaborateur, concepteur et pilote d’essai en usine alors que leur rêve est devenu réalité»

McLaren Automotive

News – GB – McLaren Saber fait ses débuts surprenants et surpasse Senna avec 824 CV

Source: https://www.motor1.com/news/461806/mclaren-sabre-supercar-debut/

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