Posted: 14:37 GMT, 17 February 2021 | Update: 19h21 GMT, 17 February 2021

La Royal Air Force a soutenu une société britannique pour développer un nouvel avion qui peut être converti de l’entraîneur de base en chasseur agressif en échangeant des moteurs et des ailes

Aeralis, basée dans le Suffolk, a reçu 200 000 £ de la RAF pour développer son avion biplace “ modular ” qui se déclinera dans l’une des trois variantes en fonction des besoins

Les variantes ont le même fuselage, mais en installant différents moteurs et ailes, il peut être transformépermettant à la RAF de fonctionner avec moins d’aéronefs dans sa flotte

Une version de base de l’avion sera utilisée comme entraîneur pour les exercices de combat, mais la conception modulaire permet de l’adapter à mesure que les circonstances changent

Aeralis s’attend à ce que le changement entre les versions se produise dans un cycle de maintenance normal de 24 at 48 heures et que la première version soit prête dans environ trois ans

La Royal Air Force a soutenu une société britannique pour développer un nouvel avion qui peut être converti de l’entraîneur de base en chasseur agressif en échangeant des moteurs et des ailes

Aeralis, basé dans le Suffolk, a reçu 200 000 £ de la RAF pour développer son avion biplace «modular» qui se déclinera en trois variantes selon les besoins

Les détails spécifiques de l’avion modulaire n’ont pas encore été révélés, bien qu’il aura un fuselage commun avec des ailes et des nacelles de moteur changeantes en fonction des besoins

Tristan Crawford, PDG d’Aeralis, said every component used in manufacturing the new module aircraft would come from UK companies.

“ We can put different wings and different engines so that he becomes a basic trainer for example, so that it flies slower and is easier to fly – like the steering wheel equivalent of a family car ”, said the designer of the aircraft. The temperature

The «revolutionary design» allows a number of future configurations beyond the three ideas «fundamental» currently under development

The current proposals would see three types of «former» from a single fuselage: Make the base 065 years, advanced to Mach 085 and an advanced trainer at Mach 095

Les futures versions de l’avion pourraient inclure uncamion-citerne de carburant ” – essentiellement une station-service volante qui pourrait être utilisée pour ravitailler des essaims de petits drones

La firme dit qu’elle pourrait également créer une version avec des ailes beaucoup plus longues qui pourraient être utilisées pour des missions de surveillance, ou une version sans équipage utilisée comme drone d’attaque

La dernière fois que la Grande-Bretagne a développé son propre avion militaire avec équipage entièrement en Grande-Bretagne, it was in 1974 avec le Hawk Tout ce qui est arrivé par la suite a dû s’appuyer sur une sorte de partenariat à l’étranger pour y arriver ”, a déclaré Crawford au Times.

The grant from 200 000 £ of the RAF is for three years of development and has been granted by the Rapid Capabilities Office – designed to fund new ideas

Flexible design could allow RAF training teams to have fewer aircraft available, by changing the use depending on the capacity level

Les variantes ont le même fuselage, mais en installant différents moteurs et ailes, il peut être transformé – allowing the RAF to operate with few aircraft in its fleet

Une version de base de l’avion sera utilisée comme entraîneur pour les exercices de combat, mais la conception modulaire permet de l’adapter à mesure que les circonstances changent

No specific details have been released on the operation or power of the aircraft or any of its components as it is still in its early stages of design.

It is not known how long it would take the crew to switch between the different versions or what the cost would be

The company suggests it could save a military customer up to 30% the current cost of operating traditional mixed fleets – using modular airplanes in commercial aviation

An RAF spokesperson said he had no plans to replace the Hawk trainer with this new modular design

The modular system will be designed to «streamline design processes, development and in-service support for military aircraft through multiple training and frontline roles», according to an Aeralis spokesperson

This will help reduce the complexity and costs of acquisition and maintenance compared to more traditional approaches to fleet management.

“Aeralis focuses on reinventing how future military aircraft are developed and operated, and we're excited to help set the pace and vision for future RAF systems with the Rapid Capabilities Office (RCO)”, Crawford said

Les futures versions de l’avion pourraient inclure un «Fuel tank» – essentiellement une station-service volante qui pourrait être utilisée pour ravitailler des essaims de petits drones

La firme affirme qu’elle pourrait également créer une version avec des ailes beaucoup plus longues qui pourraient être utilisées pour des missions de surveillance, ou une version sans équipage utilisée comme drone d’attaque

‘En plus d’aider à permettre un développement rapide et numérique et la certification de systèmes d’avions flexibles à architecture ouverte, cela soutient la prospérité du Royaume-Uni et l’objectif du gouvernement de défendre l’innovation britannique.

Le maréchal de l’air Richard Knighton, sous-chef d’état-major de la Défense, a décrit la conception comme une approche innovante qu’il n’a jamais vue dans le secteur du combat.

Le maréchal de l’air Richard Knighton, chef d’état-major adjoint de la Défense, described the design as an innovative approach he has never seen in the combat industry.

‘Aeralis focuses on reinventing how future military aircraft are developed and operated, and we're excited to help set the pace and vision for future RAF systems with the Rapid Capabilities Office (RCO)’, Crawford said

«Its ingenious and innovative use of modularity, associated with the application of lessons learned from the business sector, offers the potential to break the capacity cost curve that has hampered military fast jet programs for many generations», did he declare

‘The design philosophy could be disruptive, providing a means to improve international competitiveness and move away from expensive bespoke platforms’

«Aeralis propose une approche extrêmement disruptive et innovante des processus de conception, de modélisation et de certification dans l’aérospatiale militaire», a commenté le commodore de l’air Jez Holmes, chef du bureau des capacités rapides de la RAF.

‘Nous sommes heureux de travailler avec Aeralis pour explorer l’approche modulaire des systèmes aériens pour la certification, la conception et le développement des futurs avions et, in particular, pour comprendre le potentiel d’exploitation de PYRAMID, notre nouvelle architecture de système de mission ouverte

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Royal Air Force, United Kingdom, training plane

News – GB – RAF supports British company to develop modular airplanes »
Associated title :
Real life transformers! The RAF is supporting the British company to develop an aircraft that can be converted from a basic trainer to a
– The Aeralis Modular Jet attracts Royal Air Force interest

Source: https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-9270317/RAF-backs-British-firm-develop-modular-aircraft-change-trainer-fighter.html

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