Plutôt que d’acheter une Ferrari ou une Lamborghini, vous pouvez acheter une voiture japonaise et la modifier pour anéantir les supercars!

Pendant très longtemps, les gens ont méprisé les voitures japonaises Selon les critiques américains, les petites voitures bon marché et jetables ne pourraient jamais rivaliser avec des véhicules artisanaux plus grands et plus puissants. Lorsque la crise pétrolière et la réglementation fédérale sur les émissions ont frappé, les choses ont pris une tournure radicalement différente

Un grand nombre de voitures japonaises ne sont jamais arrivées sur les marchés européen et américain Cependant, au fur et à mesure que le temps passait et que le monde devenait de plus en plus mondialisé, les réducteurs avec une véritable passion pour les voitures japonaises classiques ont commencé à les importer aux États-Unis pour les personnaliser. Ces voitures japonaises modifiées anéantiront une Corvette C8, une Lamborghini Aventador et éventuellement une Mercedes-AMG GTR

La Toyota Supra MK4 est au Japon ce que la Mustang GT500 est aux États-Unis Bien que la voiture soit sortie il y a près de 30 years, elle est toujours considérée comme l’un des meilleurs véhicules fabriqués par Toyota. En Amérique du Nord et en Europe, les Supra MK4 se vendent souvent au même prix qu’une toute nouvelle BMW M3

La Supra MK4 fait partie des meilleures voitures de sport japonaises jamais fabriquées Les raisons de son succès sont assez simples: la voiture a fière allure, elle est équipée d’un moteur puissant et modulaire, et elle peut être réglée pour produire autant de puissance qu’une hypercar Cette Toyota Supra MK4 single turbo de 950 chevaux crache le feu comme si elle se démodait

Honda n’est pas la référence en matière de voitures de sport Bien que le constructeur automobile ait publié plusieurs versions plus agressives de ses voitures les plus populaires, la plupart d’entre elles ont été rapidement oubliées. Moreover, Honda et sa Civic ont tendance à être perçues comme des ricers Cela étant dit, les Honda peuvent être transformées en quelque chose d’assez divertissant

La CRX est le type de voiture japonaise bon marché que vous pouvez modifier pour devenir un monstre Construit par MW Performance au Texas, ce CRX insensé est équipé d’un moteur F22A turbocompressé C’est le même moteur que l’on retrouve sur les Honda Accord et Prelude S Le groupe motopropulseur génère 600 ch frais, bien qu’il ait été réduit à 500 ch pour la fiabilité

Mitsubishi est surtout connu pour sa Lancer Evo Grâce à de multiples victoires au Championnat du Monde des Rallyes, l’Evo a acquis la réputation d’être une voiture faite pour la piste N’importe quelle piste Le constructeur automobile a publié plusieurs autres véhicules tout aussi intéressants Cependant, ces véhicules ont fini par avoir plus de succès sur la scène JDM que sur une piste de course.

Quel que soit l’état dans lequel vous vivez, vous devez avoir ce voisin avec LA voiture dans son allée John Freund a déjà une Mitsubishi Lancer Evo VII assez folle assise dans son garage Cependant, this time, l’attaque Mitsubishi Eclipse GST est prête à déchirer n’importe quelle piste, n’importe quel jour

On ne sait pas si Subaru s’attendait à obtenir de tels résultats lorsque la société a lancé l’Impreza pour la première fois en 1992. La finition la plus énergique de la voiture, à savoir la WRX, a été mise en œuvre dans le championnat du monde des rallyes Avec le regretté grand Colin McRae derrière les roues, l’Impreza WRX était destinée à devenir un incontournable parmi les réducteurs

Une Subaru Impreza WRX STi est connue pour être capable de devenir quelque chose de fou Cette Subaru STi de 9 seconds 850 ch, conduite sur route, en est certainement la preuve Il n’y a pas beaucoup de voitures (voire aucune) présentées sur Hoonigans qui ne sont pas complètement folles Les réducteurs avec un sens de l’humourtroll-ishsouriront à la plaque d’immatriculationR35 LOL

Mazda est surtout connue pour ses véhicules de qualité inférieure Les véhicules ne sont pas terribles en soi, mais ils ne sont nulle part aussi bons que les voitures Toyota ou Nissan Bien qu’ayant inversé la tendance au cours des dernières années, Mazda a toujours la réputation de fabriquer des voitures inférieures à la moyenne qui ont une faible valeur de revente. Toutes les voitures Mazda ne sont pas des ordures Certains d’entre eux sont, well, légendaires

Ce construit 1Le moteur à quatre cylindres B6ZE de 6 litres produit suffisamment de puissance pour anéantir une Subaru Impreza STi modérément modifiée Le moteur produit un étonnant 650 ch C’est la même quantité de puissance qu’un moteur LS3 fortement personnalisé Ce n’est pas mal du tout pour une Miata légale de la rue

La Honda / Acura NSX est l’une des plus grandes voitures de sport jamais sorties du Japon Les Gearheads dans la trentaine se souviendront d’avoir détruit des adversaires dans le tout premier Gran Turismo sur PlayStation 1 La NSX est une excellente voiture à posséder dans un jeu vidéo et dans la vraie vie Ce peut être le genre de voiture qui peut facilement fumer une supercar européenne

L’Acura NSX est probablement la seule supercar du Japon Même en termes de prix, la NSX est par définition une supercar Bien que la norme 3Le moteur V6 0L trouvé sur la NSX 92 ne produit que 270 ch, cette NSX bi-turbo, large corps, qui brise la piste sur de larges slicks est la preuve vivante qu’une NSX de première génération modifiée peut être aussi puissante qu’une supercar moderne

Nissan a tendance à obtenir tout le crédit pour la Skyline exceptionnelle Il est juste de dire que de la R32 à la controversée R35, Nissan a frappé le clou droit sur la tête Cependant, la Skyline n’aurait jamais existé sans le constructeur automobile défunt Datsun. L’ancien constructeur automobile a inventé la Skyline il y a des décennies

Le tuner domestique Switzer Performance a proposé cette R35 sobre La voiture a vraiment l’air légèrement modifiée à première vue Le tuner américain a créé cette GT-R E900 qui fonctionne sur E85 Comme son nom l’indique, cette couchette GT-R produit 900 horses, ce qui est suffisant pour atteindre dix secondes ou moins au quart de mile

Quand les gens entendent le nom de Toyota, ils pensent automatiquement à la Corolla ou à la Camry Bien que ces deux véhicules soient des conducteurs quotidiens décents, ils ne sont nulle part aussi intéressants que les autres voitures de la marque. La Supra est bien connue, mais d’autres voitures comme la MR2 ou l’AE86 restent un mystère pour la grande majorité de la population

Cette Toyota AE86 a-t-elle l’air malade? Of course, il fait La voiture a été présentée au SEMA 2019 après tout Le moteur standard a été remplacé par une Honda K20C1 d’une Civic Type R FK8 On dit qu’il produit environ 400 ch En regardant la carrosserie et l’intérieur de la voiture, il est juste de dire que cette AE86 est une voiture de dérive fonctionnelle

Les voitures Mitsubishi ne sont pas les voitures japonaises les plus populaires aux États-Unis Bien que la société ait publié une bonne quantité de véhicules absolument sans valeur, elle a créé des versions très exclusives et rapides de certaines voitures. for example, une Lancer ou Galant ordinaire est aussi excitante qu’un verre brisé dans un smoothie aux bleuets Les versions haut de gamme de ces deux véhicules sont loin d’être tièdes

For most people, le premier et le seul Mitsubishi Galant qui vaut quelque chose est le VR4 Le Galant a été rendu disponible aux États-Unis sous la Dodge Colt Il a également été mis à disposition en Australie et en Nouvelle-Zélande Alors que la voiture était négligée en Amérique, elle était considérée comme une voiture digne d’obtenir un échange LS1 Produisant 357 ch au vilebrequin, ce Galant classique est génial

La Honda Civic C’est la voiture dont les gens se moquent chaque fois qu’ils en voient une lors de courses de rue illégales Habituellement associée à des ricers à très petit budget, la Civic est par définition la voiture japonaise à éviter Malgré son horrible réputation, la Civic attire toujours un large éventail de réducteurs

Droite Il s’agit d’une Civic à propulsion arrière conçue pour dériver Cette folle Civic ’93 appartient à Wanchai Padthamang de Thaïlande Le moteur est un 4Lexus V8 3L qui produit plus de puissance que nous ne pouvons en compter

Max Veron est un fervent fan de tout ce qui est équipé d’un moteur puissant Passant du temps entre l’Asie du Sud-Est, l’Europe et les États-Unis, Max est un insecte du voyage avec un grand goût pour les voitures

Toyota Supra, Honda CR-X, Honda Motor Company

News – FR – These modified Japanese cars will bring European sports cars to shame
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Ces voitures japonaises modifiées feront honte aux voitures européennes Les voitures de sport à faire honte
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Source: https://www.hotcars.com/modified-japanese-cars/

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