Une observation fortuite dans une zone rurale de la péninsule scandinave enneigée était la première fois que la zone frontale de l’un des les nouvelles mules de test de carrosserie Maserati de la future Ferrari Purosangue ont été vues

Ces derniers mois, nous avons vu plusieurs exemples des nouvelles mules de test qui sont utilisées lors du développement de la Ferrari Purosangue, qui sera le premier crossover de la firme Maranello Bien que dès le premier instant nous ayons réussi à les identifier comme des unités équipées d’une carrosserie provisoire jusqu’à présent nous n’avons pas eu l’occasion de voir, ni en photo ni en vidéo, le devant de ces mules

C’est en octobre dernier que nous avons pu voir pour la première fois l’une de ces mules de test à Maranello Contrairement aux unités de test vues ci-dessus, ce ne sont pas seulement des exemples modifiés de la Ferrari GTC4Lusso, mais des modèles totalement nouveaux avec une carrosserie spécifique, bien que cela cachait un énorme secret sous les énormes manteaux de camouflage

Malgré le fait que la silhouette de ces unités soit unique, la vérité est que le corps de ces mules est en fait composé de panneaux et de divers éléments de la Maserati Levante, bien que quelque peu différemment proportionnés et plus proches du sol que le Trident crossover signature Depuis, nous avons pu voir ces mules à plusieurs reprises, mais le hasard n’a pas voulu que nous voyions le devant de ces spécimens jusqu’à présent

Ces premières images ont été publiées sur Instagram par l’observateur Stephen Barral, qui a pu prendre quelques photos loin du spécimen et même enregistrer en vidéo l’équipe de test qu’il quittait rapidement et essayait de cacher le modèle à chaque fois Cela nous a permis de découvrir deux aspects très importants de ces mules crossover Ferrari Tout d’abord les formes de sa zone frontale sans précédent et enfin sa vraie taille

La façade est exactement comme nous nous y attendions, une refonte des éléments de la Maserati Levante bien qu’avec des proportions et des formes légèrement modifiées Même avec le camouflage en vinyle, la silhouette de l’optique supérieure, la position de l’optique circulaire inférieure et même les formes des prises d’air, provenant des pare-chocs des Maserati Levante GTS et Trofeo, sont clairement visibles, mais on peut aussi voir que la calandre du modèle est située nettement plus bas que sur le crossover Maserati et qu’elle a toujours ses épaisses lamelles verticales En ce qui concerne la vidéo, on voit très clairement que le modèle a une taille et une hauteur très similaires à la Volvo V60 Cross Country qui tente de le cacher aux caméras Pour que ces mules de test aient des dimensions similaires au modèle suédois, that measures 4784 mm de long, 1893 mm de large et une hauteur totale de 1504 mm.

Maserati, Ferrari SpUNE

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Les mules de la Ferrari Purosangue avec carrosserie Maserati montrent leur devant pour la première fois
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