SpaceX cible leur Starlink v10 Vol L18, ou 19e mission Starlink, pour le lancement du SLC-40 à la station de la Force spatiale de Cap Canaveral le jeudi 4 février à 01h19 EST (06h19 UTC)

Cela devrait être suivi d’une deuxième mission Starlink depuis le LC-39A voisin un peu moins de 28 hours later, permettant à SpaceX de rester sur la bonne voie pour réaliser les 48 lancements prévus cette année, tandis que la gamme Est et la 45e aile spatiale des États-Unis La force reste sur la cible pour atteindre son propre objectif de soutenir au moins 48 lancements par anou un par semainedepuis la Floride

Dans l’attente d’un décollage ponctuel ou même d’un retard de 24 hours, le Starlink v10 Le vol L18L18») sera la première mission Starlink à se lancer en dehors de la séquence numérique, son décollage étant prévu un peu plus d’un jour avant le Starlink v10 Vol L17L17»)

Ce type de lancement hors séquencebien qu’incroyablement courant dans le cadre du programme de la navette spatialeest l’une des premières instances hautement publiques depuis plus d’une décennie avec US missions de vols se terminant en désordre numérique en raison de retards

More precisely, cet événement avec Starlink L18 est causé par les problèmes continus de la mission L17 à la fois avant et après le tir statique.La mission L17 était initialement prévue pour le 27 janvier et vise désormais le vendredi 5 February

Après avoir décollé du SLC-40, Falcon 9 tanguera et roulera sur le cap approprié pour atteindre une orbite d’inclinaison de 53 degrees

Après la séparation des étages, le premier booster B1060-5 se dirigera vers un atterrissage sur le drone Of Course I Still Love You positionné à environ 630 km au nord-est du site de lancement dans l’océan Atlantique au large de Charleston, en Caroline du Sud.

Only 27 jours de sa dernière mission, le booster B1060-5 établira le nouveau leader de la flotte et le record du monde pour le temps de rotation le plus rapide de la même fusée entre les missionsLe précédent record était de 38 days, détenu par le booster Falcon 9 B1051

Likewise, les deux moitiés de carénage de charge utile parachuteront dans l’Atlantique à environ 730 km au nord-est du site de lancement pour récupération par les navires GO Ms Arbre et GO Ms ChefUne moitié du carénage était auparavant utilisée sur la mission GPS III SV-03 tandis que l’autre moitié était auparavant utilisée sur le vol SAOCOM 1B

Compte tenu de la proximité des deux drones pour les deux missions Starlink identiques, il est probable que les caméras de Just Read The Instructions verront le B1060-5 atterrir sur Bien sûr, I love you forever.

Les deux missions Starlink, si elles tiennent, seraient lancées 27 hours 55 minutes l’une de l’autrebattant le record actuel de mise à niveau post-Range d’un peu moins de 35 heures établi en août 2019

Une cadence de lancement à lancement encore plus rapide était courante dans les années 1960, y compris avec les vols humains Gemini, dont certains ont été lancés depuis une aire voisine à peine 90 minutes après le décollage de leur véhicule cible non équipé.

La capacité de cadence rapide était principalement due à l’utilisation de l’Eastern Test Range comme station de défense contre d’éventuelles attaques ennemies contre les États-Unis pendant la guerre froideun scénario qui aurait nécessité une salve rapide de lancements.

However, l’essor rapide du secteur des fusées commerciales et la prolifération de nouvelles entreprises et de nouveaux lanceurs ont incité la 45e Escadre spatiale à prévoir la nécessité de réintroduire une telle capacité de soutien au lancement rapide au milieu des années 2010.

Brady Kenniston, dans un autoportrait, capture la mission Crew-1 décollant du LC-39A en novembre 2020 La 45e Escadre spatiale devrait prendre en charge jusqu’à cinq missions d’équipage en 2021 (Credit: Brady Kenniston pour NSF)

La nouvelle série de mises à niveau et d’améliorations a été conçue pour tenir compte de la demande de lancement anticipée de SpaceX et des sociétés commerciales émergentes, ainsi que de l’utilisation de la gamme par United Launch Alliance

Cette initiative impliquait un processus pluriannuel de mise à niveau de l’équipement et des installations et d’augmentation du personnel aux niveaux appropriés pour s’assurer que différentes équipes pourraient être prêtes à prendre le relais entre les lancements.

Likewise, le plan du milieu des années 2010 prévoyait que le Range puisse se reconfigurer entre deux fusées complètement différentes (jee, un Falcon 9 et un Atlas V) in 36 heures alors qu’il faudrait 16 heures entre deux Falcon 9 lancés depuis des pads différents

La gamme et le 45e ont depuis atteint et dépassé ces objectifs déclarés, réalisant un lancement de Falcon 9 et Atlas V avec un peu moins de 35 heures de séparation entre eux en août 2019

Parlant de cette étape importante à l’époque, Col Mark Shoemaker, alors commandant du 45e groupe d’opérations, said: «Un par semaine est la moyenne que nous visonsÉvidemment, nous pourrions avoir des situationsoù nous en faisons deux en 35 heures et puis peut-être la semaine prochainenous n’en avons aucune

Since then, le Range a pris en charge des délais similaires planifiés et approuvés de 34 at 36 heures entre Atlas Vs et Falcon 9 – bien que les missions impliquées aient ensuite glissé ou nettoyé, empêchant les scénarios de lancement double de devenir réalité.

However, in some cases, les lancements consécutifs approuvés par la Gamme ont présenté des améliorations plus profondes pour réduire encore plus les délais d’exécution depuis 2019

In August 2020, le Range a approuvé moins de 24 heures de délai d’exécution entre un United Launch Alliance Delta IV Heavy et un SpaceX Falcon 9De plus, deux missions Falcon 9 étaientà un moment donné en 2020 – toutes deux programmées à 16 heures d’intervalle.

This week, le Range a approuvé une séparation de 4 hours and 17 minutes entre les missions Starlink L18 et L17, bien qu’ils ne l’aient fait de manière déroutante qu’après que SpaceX ait demandé de déplacer le vol L17 au vendredi 5 February.

Deux lancements cette semaine permettraient à la 45e Escadre spatiale de prendre en charge jusqu’à 48 missions cette année, y compris les plus de 40 missions de SpaceX et la myriade de vols de United Launch Alliance, y compris l’éventuelle fin d’année. introduction de leur nouvelle fusée Vulcan ainsi que de huit vols manifestés de l’Atlas V

Deux de ces vols Atlas V incluent le test en vol orbital 2 (OFT-2) sans équipage de Starliner ainsi qu’un test en vol avec équipage (CFT) pour trois personnes prévu plus tard dans l’année.

Selon les calendriers les plus récents, il reste également possible que la fusée Terran-1 de Relativity Space ainsi que le New Glenn de Blue Origin puissent faire leurs débuts cette année également depuis le Cap

La possibilité pour SLS de rejoindre ou non sera en grande partie déterminée après l’achèvement du deuxième test de tir chaud au Stennis Space Center dans le Mississippi.Ce nouveau test n’a pas de date de test confirmée pour le moment, la NASA notant «la semaine de février 21 “comme timing le plus tôt possible

«Alors qu’un voyage historique nous attend dans l’espace, j’espère que cette mission renforcera jusqu’où l’inspiration peut nous mener et les réalisations extraordinaires qu’elle mène ici sur Terre»- Jared Isaacman, commandant Inspiration4 photoTwittercom / y41tsFJzNu

Comme pour l’objectif de la 45e Escadre spatiale de soutenir 48 missions par an depuis la Floride, le lancement des deux vols Starlink cette semaine permettrait également à SpaceX de rester sur la bonne voie pour un record de 48 lancements en 2021 – bien que tous ne soient pas effectués depuis la Floride

La mission DART (Double Asteroid Redirect Test) de la NASA devrait être lancée au plus tôt le 22 July 2021 depuis la base aérienne de Vandenberg, in California.

However, la grande majorité du manifeste de SpaceX pour 2021 provient de Floride, un de ces vols ayant été officiellement ajouté lundi sous la forme de la mission Inspiration4 qui sera le premier vol spatial humain entièrement privé de l’histoire.

SpaceX a également manifesté deux missions de rotation d’équipage vers la Station spatiale internationale pour la NASA en Crew-2 et Crew-3 ainsi que la première mission privée d’Axiom vers la Station

Crew-2 et Crew-3 visent actuellement le 20 avril et “September / October”, respectively, tandis qu’Inspiration4 est prévu pour octobre au plus tôt, suivi d’Axiom Space-1 en décembre.

Pour répondre au nombre de lancements prévus cette année, SpaceX doit atteindre une cadence de lancement moyenne d’un par semaine, ce qu’un événement Starlink en double tête ferait cette semaine en portant le manifeste complet de la société pour l’année à cinq vols en seulement cinq. weeks

SpaceX, Falcon 9, Elon Musk

News – FR – SpaceX Prepares For Twin Starlink Missions As 45th Space Wing's Busy Year Continues – NASASpaceFlightcom
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Source: https://www.nasaspaceflight.com/2021/02/spacex-twin-starlink-45th-busy-year/

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