La Corvette est l’une des voitures américaines les plus emblématiques de tous les temps, mais certains modèles se démarquent des autres

Chevrolet s’est fait un nom dans le domaine des voitures puissantes et des camionnettes. However, in 1953, Chevy a décidé de se lancer dans le monde des voitures de sport, et la Corvette était la voiture avec laquelle ils ont choisi d’aller

However, depuis ses débuts avec la Corvette, elle n’a pas été vouée au succès depuis son dévoilement, Chevrolet n’était pas si convaincu que la Corvette fonctionnerait si bien qu’il prévoyait de l’abandonner après la première génération. However, somewhere, la Corvette a trouvé son équilibre et est devenue L’une des voitures de sport américaines les plus populaires sur le marché ainsi que l’une des voitures de course américaines les plus réussies Jetons un coup d’œil à dix Corvettes que chaque passionné veut conduire

Les croiseurs ressemblaient à des bêtes, mais ils ne se comportaient pas comme des bêtes. It's only by 1957 que l’apparence et les performances de la Corvette ont été égalées. La Corvette C1 de 1957 était la première fois qu’une Corvette était équipée d’un V8

This 4 moteurs était un V8 de 6 litres refroidi par eau couplé à une transmission manuelle à 3 vitesses ou à une transmission automatique Powerglide à deux vitesses Ce moteur avait une puissance maximale de 290 ch and 300 lb-pi de couple Ce cabriolet deux portes et deux places en est un L’une des voitures Corvette de première génération les plus recherchées.

Si vous avez une connaissance approfondie des croiseurs Corvette, vous savez que Duntov a été le moteur du succès de ces voitures. In 1969, Duntov se battait contre les dirigeants de General Motors après avoir décidé de retirer Chevy du sport automobile

Au cours de la même année, la L88 Corvette a été révélée pour se taire, Duntov a annoncé que le moteur 427 Big Block de la L88 avait une puissance maximale de 435 ch alors qu’en réalité il avait 550 ch Seulement 216 unités de la L88 Corvette ont été fabriquées au cours des deux années de production.

In 1972, Duntov poussait à construire une Corvette à moteur central de quatrième génération qui espérait se lever contre la Ford GT Alors que les discussions se poursuivaient, GM a conclu un partenariat avec Reynolds Aluminium pour construire une Corvette unique et le résultat de ce partenariat était en 2007. 1972 Corvette en aluminium Reynolds

Deux unités de cette voiture unique ont été construites. La Corvette en aluminium était initialement censée être en acier, however, après avoirévalué leurs options”, l’acier n’était pas une option viable et ils ont fini par utiliser de l’aluminium Ce voyage était propulsé par un V8 de 400 capacités Pouce cube positionné transversalement derrière le cockpit

GM était censé dévoiler la quatrième génération de Corvette ZR-1 en 1988, however, Callaway les frappait déjà dans leur propre jeu Callaway rendait déjà les croiseurs plus rapides et plus fous que GM lorsque tous leurs designs l’étaient. Personnalisées, les Corvettes Callaway gagnent en popularité plus rapidement que les Corvettes fabriquées en usine

La Corvette Calaway 1988 est l’une des Corvettes les plus populaires de tous les temps. Cette voiture a été construite avec l’aide de Carol Shelby. Son moteur avait une puissance maximale de 898 ch et un couple de 772 lb-ft

Parce que personne ne pouvait acheter une Corvette Callaway Sledgehammer une fois en 1988, Chevrolet a construit une voiture qu’ils pouvaient vendre C’était une Corvette ZR-1 1900 (King of the Hill) La Corvette de quatrième génération a été construite sous les nouveaux concepteurs principaux de Corvette Dave McClellan, Lotus

La Corvette ZR-1 de 1990 était équipée d’un moteur ZR-1 de 5 litres de 7 litres développant 405 horses and 358 lb-pi de couple Ce moteur a propulsé cette voiture de 0 at 100 km / h en 45 secondes Le voyage était un équilibre parfait entre style et performance Confort

Alors que GM essayait de créer une entreprise, Duntov a travaillé sans relâche dans les coulisses pour mettre les croiseurs sur la bonne voie. Duntov a construit un certain nombre de prototypes de Corvette et de voitures prototypes avec d’autres entreprises dans sa tentative de rejoindre le sport automobile en 1999, son rêve s’est réalisé. Allez sur le bon chemin

La Corvette C5-R 1999 a été la voiture qui a vu ce rêve devenir réalité. Ce voyage emblématique a été un succès aux 24 Heures du Mans 2001 qui a forcé tout le monde en dehors de l’Amérique à prendre la Corvette au sérieux et en tant que digne compétitrice, cette voiture a remporté la première place de sa catégorie au Mans. Et le championnat complet à Daytona 24 heures derrière la C5-R, plus tard la C6R, et plus tard la C7.

La Corvette Z06 est la voiture qui a réussi à contourner l’interdiction de course et de course émise par la SCCA. It was in 1963 In 2001, cette beauté est revenue en tant que version circuit de la Corvette de cinquième génération qui est devenue successivement le successeur de la ZR-1

Bien qu’elle ne soit pas aussi puissante que la ZR-1, la Corvette Z06 était plus légère. Cela a permis d’équilibrer le rapport puissance-poids en 2002, le moteur ZO6 a été réglé et a produit 405 ch. Cette puissance supplémentaire l’a fait passer de 0 at 60 me / h en 39 Quelques secondes à la fin, la Corvette Z06 2001 a été la voiture qui a lancé l’ère moderne des voitures de piste de performance.

Over the years, Hennessey a acquis une notoriété pour sa capacité à transformer les voitures de performance en monstres La Z06 a toujours été une spécification sur le bord pour en faire une voiture de route légale.Cependant, Hennessey était prêt à repousser toutes les limites de cette voiture en conséquence, ils se sont retrouvés avec un monstre 1 000 ch

Le décor d’usine de la Corvette Z06 est propulsé par un moteur LS7 de 7 0 litres produisant 505 ch Hennessey a changé ce voyage en 11 et a remplacé le moteur par l’unité LSX, en ajoutant une paire de turbocompresseurs à roulement à billes et des pièces de moteur entièrement en aluminium pour propulser la production à 1000 ch / p>

La Corvette d’aujourd’hui ressemble à un exemple de ce qu’une Corvette était censée être de l’emblématique ZR-1 moderne à la Corvette Stingray Convertible C7 et sans oublier la Corvette Z06 Cope 1LZ GM

Toutes ces voitures sont le mélange parfait de puissance, d’élégance, de confort et de style à la fois. Toutes les Corvettes C7 montrent que les voitures de performance américaines ont ce qu’il faut pour dominer toutes les voies qu’elles surveillent. Il n’y a pas de Corvette de septième génération sur le marché aujourd’hui et les fans de Corvette ne sont pas impatients de l’obtenir L’évolution de la Corvette est évidente dans ces voitures. Nous espérons qu’elle se poursuivra aussi régulièrement qu’elle l’a été depuis 1953.

Chevrolet n’était pas impliqué dans le sport automobile au début, mais tout a changé à la fin des années 1960 lorsque Duntov a commencé un projet de construction d’une Corvette légère de deuxième génération dont on espérait qu’elle aurait assez d’endurance pour contrer n’importe quel véhicule Shelby.

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Le résultat de ce projet était la Corvette Grand Sport.Cependant, avant que Duntov et son équipe aient l’occasion de construire 125 unités de cette voiture pour l’homologation afin de pouvoir s’inscrire à la course, les dirigeants de GM ont clôturé le projet, seules cinq voitures ont été construites et l’enregistrement de la course était le suivant. Les cinq voitures sont conduites par des légendes comme A.Heureusement, Superformance fabrique une réplique du badass Corvette Grand Sport que les fans de Corvette peuvent réellement conduire, à condition qu’ils aient assez d’argent pour en acheter un

Blake est un fan de l’industrie automobile et aime lire et écrire sur les voitures. C’est un fan de Formule 1 qui a parcouru le monde pour regarder des courses de Grand Prix en direct. Son amour pour les voitures a non seulement alimenté sa carrière, mais aussi sa passion.

General Motors, McLaren 720S, Chevrolet Corvette (C7), McLaren Automotive

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Source: https://www.hotcars.com/corvettes-every-enthusiast-wants-to-drive/

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