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Pendant vingt ans, la Station spatiale internationale a été le seul endroit qui permettait à une personne de rester longtemps dans l’espace situé à moins de 400 kilometers from Earth, une frontière que nous n’avions pas franchie depuis longtemps, mais sa durée de vie se termine en 2024, et la Station spatiale internationale est graciée. Le temps et «l’humanité doit avancervers la lune et Mars», nous dit-on des deux côtés de l’océan

Parce que la Station spatiale internationale a également été critiquée ces dernières années comme unecharge financièrequi absorbe jusqu’à 30 at 40% des budgets spatiaux des pays participants. Le problème est qu’il n’y a toujours pas d’alternative viable à la station en orbite et que de plus en plus dezones à problèmesApparaître

During the past year, l’état technique de la Station spatiale internationale s’est considérablement détérioré. In August, une fissure est apparue dans sa coque, entraînant une baisse de pression sur la station. Initially, la fuite a été recherchée dans la partie américaine, mais fin septembre, Roscosmos a signalé que Crack était dans l’unité russe Zvezda C’est l’unité principale de la station, car c’est grâce à ses stations d’accueil que la Station spatiale internationale est alimentée en eau potable; Il est également responsable de la correction de l’orbite (la Station spatiale internationale est un géant de la taille d’un terrain de football, et a besoin d’une aide constante pour rester en orbite)

L’endroit de la fuite d’air supposée a ensuite été scellé avec les moyens disponiblesla pâte à modeler américaine, mais cela n’a pas complètement résolu le problème. À la mi-octobre, les astronautes ont découvert une autre percée potentielle dans la cabine de transit de Zvezdaà l’aide d’un sachet de thé, dont le mouvement a été enregistré par des caméras en l’absence de gravité. On ne sait pas encore s’il y a eu d’autres brèches dans la coque du navire, but the 19 December, la Station spatiale internationale a été avertie d’un manque d’air de réserve pour compenser celui qui s’était échappé en raison d’un emballement. C’est une menace pour la sécurité de l’équipage

Tout cela est conforme aux attentes récentes de la société russe Energia (l’un des principaux bureaux d’études): «Il existe déjà un certain nombre d’éléments défectueux qui seront bientôt hors service. Beaucoup d’entre eux ne sont plus remplaçables après 2025, nous prévoyons l’échec successif de nombreux éléments », a déclaré le directeur général adjoint d’Energia, Vladimir Soloviev

In particular, l’unité Zvezda elle-même ne peut pas être remplacéesa production n’a pas résisté après la chute de l’ère soviétique, ce qui signifie qu’elle devra être reconstruite à nouveau sur la base d’autres technologies, en passant beaucoup de temps à tester pour s’assurer qu’elle fonctionne

Tout cela suggère une idée: faire avec la Station spatiale internationale ce qu’il est habituel de faire avec des objets spatiaux massifs en fin de vieles jeter dans l’océan Pacifique, loin des voies navigables Le corps brûle partiellement dans l’atmosphère et tombe dans l’eau en 2001, for example. for example, son prédécesseur, le terminal russe Mir, a été absorbé de cette manière

In the USA, le problème de l’injection de fonds pour entretenir une ancienne usine est particulièrement aigu, les Américains supportant environ 70% de tous les coûts (Russia – 12%). Prolonger la durée de vie de l’usine consomme chaque année des milliards de dollars qui peuvent être utilisés pour construire une nouvelle usine ou Développement de projets achevés La NASA a déjà annoncé qu’elle cesserait de financer la Station spatiale internationale à partir de 2025 in order to «débloquer» ce montant. On the other hand, la Russie préconise sans équivoque une prolongation de l’opération jusqu’en 2028 or 2030, même si personne n’a déterminé son sort. Until now, il semble que les pays participants souhaitent que la Station spatiale internationale continue de voler (mais peut-être dans des conditions légèrement différentes)

«La principale raison de cet intérêt est l’absence d’alternative sur la Station spatiale internationale pour tous les participants au programme», note Vitaly Egorov, expert indépendant et promoteur de la connaissance spatiale.

In June 2019, la NASA a introduit le programme LEO – in fact, il prévoit de déplacer la Station spatiale internationale dans le domaine commercial après tout, si l’agence arrête de verser des milliards, quelqu’un d’autre devra le faire Le programme encourage les vols privés d’astronautes vers la Station spatiale internationale, par l’intermédiaire de sociétés privées, et la construction de stations spatiales privées.

Roscosmos n’a pas sérieusement envisagé une option similaire en premier lieu, il n’y a pas de secteur spatial privé en Russie, c’est une prérogative purement étatique. Secondly, comme l’expert industriel Leonid Khazanov l’a souligné, over the years, la Station spatiale internationale a été principalement utilisée pour l’exploration spatiale et la science, et c’est Son objectif principalles expériences. Des programmes scientifiques sont menés à bord du navire tous les jours. “Les expériences ne sont possibles que s’il y a un financement gouvernemental”, he says.

Ultimately, seules des unités américaines sont envisagées et personne n’achètera des unités russes. Même s’il y a de tels acheteurs, il y a un gros problème: la cabine d’amarrage russe de la Station spatiale internationale Zarya, qui a été fabriquée en Russie, a déjà été financée. In the years 1990 par la NASA dans le cadre d’un programme américain implicite de soutien aux astronautes russes, et donc elle appartient à la NASA, “la Russie devra construire une nouvelle station d’accueil pour accéder à ses propres unités, mais sans la cabine d’amarrage de la Station spatiale internationale, les entreprises privées n’en ont pas besoin.Comme le dit Vitaly Egorov

Une autre option pour la Station spatiale internationale est de la convertir en un hub, ou une liaison intermédiaire, pour l’acheminement de marchandises vers la Lune. La mise en place d’une station lunaire en orbite n’est qu’une question de temps, car de nombreux pays pensent à de telles missions (y compris conjointement), et cela peut Pour que la Station spatiale internationale soit unpoint de transit” – ce qui serait moins cher que si les fusées volaient Directement sur la lune

In that case, beaucoup d’acteurs seraient intéressés: les programmes lunaires (or, at least, les ambitions lunaires) alimentés à la fois par des agences spatiales et des entreprises privées telles que SpaceX, Boeing et le russe S7 Roscosmos, in particular, prévoyaient d’envoyer une partie du segment russe De la Station spatiale internationale à la Lune d’ici 2030 pour construire une base orbitale à la surface de la Lune Certes, ce plan soulève quelques doutes et le calendrier n’est pas vraiment réaliste L’intérêt de la Russie pour la Station spatiale internationale sous sa forme actuelle sera probablement plus grand

Séparer la partie russe et continuer à utiliser à elle seule la partie multi-unités de la Station spatiale internationale est un autre scénario très discuté. La fin de l’accord d’interopérabilité de l’ISS après 2024 relâchera les restrictions des participants et leur permettra de «suivre leur chemin séparé», mais une telle possibilité Pour la Russie, bien que tentante, c’est plus compliqué que toute possibilité antérieure Problèmes multiples, techniquement et financièrement.

for example, l’unité clé Zvezda, qui nécessite un guidage et des corrections en orbite, n’a pas ses propres circuits (moteurs spéciaux à cet effet) Les cargos Russian Progress accostent à l’arrière de l’unité, lançant parfois leurs moteurs pour augmenter l’orbite mais utilisant Rien que les moteurs, vous risquez de manquer rapidement de carburant Yegorov note que la combinaison du gyrodine américain et des moteurs de contrôle de stationnement russes est l’un des éléments clés ducontrat de mariage”, rendant impossible descinderles deux parties en deux stations distinctes.

Moreover, comme auparavant, l’usure et les fissures des stations augmentent, ce qui devra également être corrigé en même temps. Les astronautes russes, déjà soutenus par le budget de l’État, perdent de plus en plus d’argent. Les ventes de sièges Soyouz devraient être réduites. Après le lancement réussi de Crew Dragon d’Elon Musk; Les expéditions commerciales ont également diminué depuis 2012 – depuis que SpaceX a lancé sa fusée lourde Falcon 9 et le ministère russe des Finances estime que le financement de Roscosmos devrait être réduit au cours des trois prochaines années – of 60 milliards de roubles supplémentaires.

Until now, l’idée de créer une station russe pour remplacer l’ISSla station orbitale russe (ROSS) – est régulièrement évoquée par Dmitri Rogozin, directeur général de Roscosmos, qui a personnellement lancé un appel dans ce sens: «La Station spatiale internationale continuera probablement jusqu’en 2030. Nous commençons maintenant à construire une nouvelle station orbitale, nous avons déjà deux unités de rechange nous prévoyons de construire quelques unités supplémentaires à cet effet: in fact, after 2030, la Fédération de Russie sera le pays qui construira une nouvelle station. “

According to him, la nouvelle station, contrairement à la Station spatiale internationale, pourra alimenter les navires et les satellites, augmentant ainsi leur durée de vie. Il est également prévu d’accueillir un atelier pour assembler des engins spatiaux qui voleront vers la Lune, Mars et les astéroïdes, et un centre de gestion de l’ensemble du groupe orbital. Ce sera l’une des unités commerciales, elle accueillera quatre touristesil y aura deux grandes fenêtres et il y aura un accès Wi-Fi selon les plans, toutes les unités ROSS peuvent être placées en orbite avec des lanceurs Angara-A5la Russie a lancé le deuxième missile de ce type en six ans en décembre 2020, et il a fallu un quart de siècle pour développer

Peut-être que le principal avantage de ROSS est sa durée de vie illimitée en raison de la possibilité de remplacer les unités. Mais les experts russes disent que l’idée russe, aussi bonne soit-elle, peut rester bloquée sur papier, déclare l’ingénieur Alexander Chachenko, qui a développé les bombardiers Angara-A5 et KSLV: «Les plans changent. Beaucoup russe, donc je ne peux pas dire qu’après la Station spatiale internationale, la Russie construira sa propre station. »

Inutile de chercher bien loin des exemples dechantiers infiniscôté russe: une des unités appelées Science, une unité scientifique de la Station spatiale internationale censée intégrer la partie russe, devait être lancée il y a 11 years, cela ne s’est pas produit

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La Station Spatiale Internationale, NASA, Oxygène, Roscosmos

News – WITH – Destruction, diversion, sale: Que fera la Russie de la Station spatiale internationale?

Source: https://fr.rbth.com/tech/85894-avenir-station-iss

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