(Reuters) – La société de robotique Nuro a reçu mercredi le tout premier permis de déployer commercialement ses véhicules autonomes en Californie, permettant la société de la Silicon Valley facturera ses clients pour son service de livraison sans chauffeur

S’appuyer sur un opérateur humain distant – qui pourrait contrôler plusieurs véhicules autonomes à des kilomètres de distance – est une étape qui ouvre la voie à la rentabilité dans le domaine émergent de la technologie de conduite autonome

Nuro teste des véhicules autonomes sur les routes de Californie avec des chauffeurs de sécurité depuis 2017, et il a été autorisé par les régulateurs de l’État à tester deux véhicules de livraison sans conducteur dans neuf villes plus tôt cette année.

La société a annoncé qu’elle lancerait un service de livraison avec une flotte de Toyota Prius autonomes, puis ajouterait son propre véhicule R2 à basse vitesse, qui n’a pas de pédales ni de volant et seulement de la place pour les colis.

Le mois dernier, Nuro a levé 500 millions de dollars dans le cadre d’un cycle de financement, grâce à une augmentation massive du commerce électronique suite à la pandémie COVID-19

Nuro, une société privée basée à Mountain View, en Californie, a été autorisée par la National Highway Traffic Safety Administration en février à déployer jusqu’à 5 000 véhicules de livraison électriques à basse vitesse à Houston sans commandes humaines telles que des rétroviseurs et des volants.

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Actualités – États-Unis – Nuro obtient le premier accord de Californie pour facturer de l’argent pour des services de conduite autonome
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Source: https://www.reuters.com/article/us-nuro-california/nuro-gets-first-california-ok-to-charge-money-for-self-driving-services-idUSKBN28X2IR

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