Les voitures classiques américaines ne manquent certainement pas! Mais il y en a aussi qu’il vaut mieux éviter

Les muscle cars américains sont parmi les meilleures voitures classiques jamais fabriquées De la toute première muscle car, la Oldsmobile Rocket 88 de 1949, aux dernières berlines musclées telles que la Charger Hellcat, l’industrie automobile nationale a sorti certaines des voitures de sport les plus emblématiques de tous les temps.

Bien que les muscle cars américains soient connus pour leur look sérieux et leurs performances exceptionnelles, certains d’entre eux sont tout simplement décevants Certains d’entre eux sont les voitures musculaires les moins bien conçues à ce jour Ils sont soit peu attrayants, inconfortables, lents ou simplement peu fiables

Lorsque Ford Motors a présenté sa Model T au monde en 1908, l’entreprise a révolutionné non seulement l’industrie automobile, mais aussi les processus industriels dans leur ensemble. En 1965, Ford a de nouveau frappé dans le mille avec la Mustang À sa sortie, la voiture poney était sexy et représentait une ère d’insouciance et de liberté

Il y a plusieurs faits que personne ne sait sur la Ford Mustang Il est bien connu que le poney Ford d’origine est une voiture formidable qui est de loin le classique américain le plus populaire. Cependant, le Mustang de base de 1966 est loin d’être excitant Bien que la voiture ait l’air géniale, elle est propulsée par un horrible 2Six cylindres en ligne de 8 litres produisant seulement 120 ch

Alors que l’industrie automobile américaine était en plein essor dans les années 1950 et 1960, plusieurs entrepreneurs voulaient avoir une part du gâteau Les deux géants, General Motors et Ford Motors, n’étaient pas trop désireux de voir d’autres acteurs arriver sur le marché avec des véhicules exceptionnels Des entreprises comme AMC n’inquiétaient certainement pas les deux géants

AMC était un constructeur automobile très obscur qui a proposé une poignée de véhicules décents Le Hornet était en production depuis environ sept ans, mais il n’a jamais vraiment conquis le cœur des fans de muscle à l’époque. Le seul Hornet respectable est le SC360, qui est propulsé par un V8 360ci qui développe 245 ch Malgré sa puissance, le Hornet n’était pas assez puissant pour devenir un hit

La Ford Mustang est indéniablement la meilleure voiture jamais sortie des États-Unis La Mustang a surpassé de loin la Camaro, sa seule rivale sérieuse Grâce à des modèles tels que la Boss 302 et la Bullitt, la Mustang est la seule voiture poney fabriquée par Ford qui a duré plus de cinq décennies.

La Ford Mustang II a été qualifiée de pire voiture de sport par plusieurs critiques En regardant les Mustangs précédentes, il est assez déroutant de comprendre ce qui est passé par la tête des ingénieurs de Ford Motors La base Mustang est équipée d’un 2Moteur à quatre cylindres en ligne de 3 litres qui libère autant de puissance qu’une vieille Honda Civic

Chevrolet a fabriqué des véhicules incroyables au fil des ans De la Camaro à la Nova, la filiale de General Motors a sorti des muscle cars vraiment majestueux qui plairaient à des personnes issues de milieux économiques différents. Pour ceux qui ont une poche profonde et un amour pour les voitures, la Corvette était là

Cette Corvette 78 est loin d’être parmi les meilleures Corvettes jamais fabriquées Bien qu’une Corvette soit toujours une voiture respectable, peu importe ce qui lui est fait, l’édition 78 est comme la plupart des voitures de la même époque. Les moteurs V8 qui produisaient entre 300 et 425 ch au début des années 1970 se développaient désormais entre 190 et 230 ch.

Il est largement inconnu que les marques sont souvent regroupées sous une société faîtière ou qu’elles appartiennent simplement à un groupe beaucoup plus important. Mercury a été créée en tant que filiale de Ford Motors afin d’être le chaînon manquant entre les voitures Ford produites en série et les véhicules Lincoln trop luxueux.

Il est juste de dire que le Mercury Capri n’a jamais été censé être aussi fou que le Cougar Eliminator Cependant, avec un badge indiquant RS Turbo, les réducteurs s’attendraient à ce que le Capri ait beaucoup de punch Le turbocompressé 2Le quatre cylindres en ligne de 3 litres produisait à peine 116 chevaux et 135 lb-pi de couple Voilà pour une RS Turbo

Dodge est l’un des rares constructeurs automobiles musclés à ne pas avoir compris que l’esthétique jouait un rôle important La plupart de ses premières voitures musculaires étaient proprement motorisées, mais elles ressemblent toutes à des boîtes à lait Cependant, Dodge a intensifié son jeu en sortant le Charger et le Challenger au début des années 1970.

Dans les années 80, il ne restait plus rien de muscle car de la Challenger Basé sur le Mitsubishi Galant Lambda, le Challenger était une pure déception qui n’attirerait que les gens qui n’ont pas besoin d’une voiture élégante et puissante Le moteur logé sous le capot est un moteur Mitsubishi, et non le type de moteurs haut de gamme Assez dit

Pontiac fait partie de ces constructeurs automobiles qui ont atteint son apogée prématurément Du milieu des années 1960 au milieu des années 1970, le constructeur automobile a sorti certaines des muscle cars les plus cool du marché. Du GTO « The Judge » au Firebird, Pontiac a sérieusement défié certains des constructeurs automobiles bien établis.

La Pontiac Trans Am était l’une des meilleures muscle cars des années 1970 Cependant, alors que l’ère malaise s’installait, Pontiac n’avait d’autre choix que d’être une entreprise respectueuse des lois En 1980, la Trans Am sortait avec un 4 turbocompresséV8 de 9 litres capable de produire un modeste 210 chevaux C’est horrible pour une voiture de ce calibre

La Camaro est la seule voiture qui a pu vraiment défier la Mustang Jusqu’à aujourd’hui, la rivalité entre les deux voitures poney est bien vivante Dans les années 1960, Chevrolet et Ford sont sortis avec des moteurs conçus avec diligence qui se comportaient bien dans une voiture de course. Comme le dit le vieil adage, « gagner le dimanche, vendre le lundi »Le même principe est appliqué aux nouveaux Camaros et Mustangs

Cette édition de la Camaro est le genre de Chevy Camaros qu’aucun collectionneur ne veut posséder La voiture est mal conçue et pour être tout à fait franc, elle n’a même pas l’air bien lorsqu’elle est modifiée La seule garniture tolérable est la Z28, qui n’a rien à voir avec les anciennes Z28 Le 5Le V8 7L est capable de produire 275 ch, ce qui était décent pour l’époque L’esthétique de la voiture est tout simplement trop atroce

Max Veron est un fervent fan de tout ce qui est équipé d’un moteur puissant Passant du temps entre l’Asie du Sud-Est, l’Europe et les États-Unis, Max est un insecte du voyage avec un grand goût pour les voitures

Ford Motor Company, Shelby Mustang, industrie automobile

Actualités – États-Unis – Nous nous éloignons de ces voitures classiques américaines
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Nous évitons ces voitures classiques américaines
Vue arrière: Non4 – Bullitt, Shelby Mustang vendues aux enchères
1966 Ford Mustang GT Barn Find est une Icône américaine pour les conducteurs américains

Source: https://www.hotcars.com/steer-clear-of-these-american-classic-cars/

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