Un test plus tôt cette année de l’étape principale du système de lancement spatial a été entaché d’erreurs, donc l’agence procédera à une refonte

Jeudi, la nouvelle grosse fusée de la NASA, le Space Launch System, fera une deuxième tentative pour ne pas aller nulle part

Ce test, appelé feu chaud, est une étape cruciale pour la fusée, qui est en développement depuis plus d’une décennie. Les quatre moteurs de l’étage de propulsion s’allumeront et suivront le rythme de ce qu’ils feraient lors d’un lancement réel en orbite – mais tout en étant fermement maintenus sur Terre.

La première fois que la NASA a tenté cet essai au feu chaud en janvier, les moteurs ont repris vie. Mais au lieu de tirer pendant huit minutes, l’ordinateur de la fusée a arrêté les moteurs après seulement une minute environ.

La fusée est actuellement prévue pour allumer ses moteurs dès 3 heuresm Jeudi, heure de l’Est La NASA a une fenêtre de deux heures pendant laquelle elle peut tenter le feu d’essai

Le test sera diffusé en direct sur la télévision de la NASA, avec une couverture commençant environ 30 minutes avant l’allumage de la fusée.

Mais ce temps de test pourrait être modifié Lors du dernier événement de tir d’essai en janvier, l’agence a brièvement avancé son temps de test, affirmant qu’elle était en avance sur le calendrier, avant de reporter l’opération plus tard dans la journée.

Le système de lancement spatial est l’équivalent du 21e siècle du Saturn 5 qui a emmené les astronautes de la NASA sur la lune dans les années 1960 et 1970 Bien qu’il existe de nombreuses autres fusées disponibles aujourd’hui, elles sont trop petites pour lancer des engins spatiaux pouvant transporter des personnes sur la lune. Une exception possible est le Falcon Heavy de SpaceX, mais une mission lunaire humaine nécessiterait deux lancements séparés transportant des pièces qui seraient ensuite amarrées ensemble dans l’espace ou se dirigeraient séparément vers la lune.

Le Falcon Heavy peut soulever jusqu’à 64 tonnes métriques en orbite terrestre basse La version initiale du SLS est un peu plus puissant, capable de soulever 70 tonnes métriques, et les futures versions de la fusée pourront lisser jusqu’à 130 tonnes métriques, plus que les fusées qui ont transporté les astronautes d’Apollo sur la lune

Bien que le système de lancement spatial coûtera cher – jusqu’à 2 milliards de dollars par lancement pour une fusée qui ne peut être utilisée qu’une seule fois – le Congrès lui a fourni jusqu’à présent un soutien financier constant. Les partisans soutiennent qu’il est important pour le gouvernement de posséder et d’exploiter sa propre puissante fusée dans l’espace lointain, et des éléments du système sont construits par des entreprises à travers le pays, étendant les avantages économiques à de nombreux États et districts du Congrès.

Le système de lancement spatial est un élément clé d’Artemis, le programme visant à ramener les astronautes de la NASA sur la lune dans les années à venir Bien que l’ancien président Donald J Trump s’est engagé à faire le voyage d’ici la fin de 2024, peu s’attendaient à ce que la NASA respecte réellement ce calendrier, même avant l’élection du président Biden.

Au cours d’un test complet de huit minutes, les quatre moteurs généreront plus de deux millions de livres de poussée Mais les responsables de la NASA disent qu’ils ont besoin que le test ne s’exécute qu’au moins quatre minutes pour générer les données qu’ils veulent Les moteurs feront également plus que tirer pendant le test, effectuant une gamme d’activités telles que l’étranglement de la poussée de haut en bas et le pivotement de la direction des buses.

La scène d’appoint – la NASA l’appelle la scène principale – est montée sur un banc d’essai géant au Stennis Space Center dans le Mississippi Le même banc d’essai a été utilisé dans les années 1960 pour tester les premiers étages de la Saturn 5 La structure a également été utilisée lors du développement des navettes spatiales

En raison de la taille de la scène principale du système de lancement spatial – plus de 200 pieds de haut et 276 pieds de large – le banc d’essai a été modifié avec une superstructure en acier supplémentaire

Les moteurs du SLS l’étage central ne sont pas nouveaux, mais ce sont ceux qui ont été utilisés par les navettes spatiales Ce matériel utilisé et volé dans l’espace a été rénové et mis à niveau pour être utilisé sur la nouvelle fusée

Les moteurs se sont arrêtés prématurément – après seulement 67 secondes – et en conséquence, la NASA a décidé qu’elle voulait collecter plus de données pour vérifier que la fusée fonctionnerait correctement lors d’un lancement réel.

Étant donné que le même étage principal devait être lancé sans astronautes à bord plus tard cette année, les ingénieurs devaient s’assurer que le test n’endommagerait pas cette section de la fusée. En conséquence, ils ont défini certains paramètres comme «conservateurs» qui arrêteraient le test si quelque chose n’allait pas. Cela s’est produit avec l’unité motrice qui fait pivoter la buse de l’un des moteurs, bien que les responsables aient déclaré que cela n’aurait pas causé de problème lors d’un lancement réel.

Une deuxième erreur, indiquant une « défaillance majeure d’un composant » sur un moteur différent, n’était pas liée et n’aurait pas provoqué l’arrêt du test ni posé de problème lors d’un lancement En raison de ce défaut, un équipement électronique défectueux a été remplacé

Les ingénieurs sont convaincus d’avoir résolu les problèmes dès la première étape, mais d’autres problèmes pourraient survenir

Le pire des cas serait si un dysfonctionnement entraînait la destruction du booster Cela ajouterait des années de retard au programme et renouvellerait les appels à la NASA pour qu’elle envisage des alternatives

Ne manquez jamais une éclipse, une pluie de météores, un lancement de fusée ou tout autre événement astronomique et spatial hors de ce monde

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Source: https://www.nytimes.com/2021/03/18/science/sls-engine-test-nasa.html

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