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Il est difficile d’imaginer que le VUS ostentatoire d’Audi est une bonne affaire Mais il est

Maintenant que son ancien moteur diesel a été mis sur la liste noire, la SQ8 hérite du même V8 de 4 litres assommant que la RS Q8, plus en colère et beaucoup plus chère

OK, donc 93 chevaux de moins que la RS Q8 franchement berserk 600 ch, mais à 83 000 £, c’est précisément 21 560 £ moins cher

Mais si vous souhaitez réaliser des économies encore plus importantes, pensez simplement à ce que vous économiserez sur une Lamborghini Urus de 160000 £

Oui, cela aussi utilise le même moteur, bien que réglé sur un 650 ch encore plus stupide Sonnant comme joyeusement tonitruant lorsqu’on pousse fort en mode dynamique ou en roulant avec un niveau crémeux de confort câlin, vous l’avez deviné, le mode confort, ce ne sont que deux des sept modes de conduite que propose cette Quattro prête pour tout-terrain

Nous avons en effet atteint le pic SQ8 Bien sûr, en abandonnant le diesel, l’économie de carburant a inévitablement piqué du nez

Officiellement, il atteint maintenant 23 mpg si vous avez un pied droit particulièrement léger – ce qui, soyons honnêtes ici, vous ne le ferez clairement pas si vous êtes à la recherche d’un SQ8

Conçu pour de vastes marchés gourmands en gaz tels que la Russie, les États-Unis et la Chine à un moment où la dé-badgeage et la sous-estimation de sa richesse sont en hausse

Cette hulk finalement peu pratique va sûrement changer dans les deux sens du terme Peut-être pas tellement sur notre petite île plus sensible Mis à part la révolution sous le capot, il y a quelques autres améliorations importantes jetées dans le marché

Le plus immédiatement perceptible est la direction à quatre roues qui est désormais disponible en standard après avoir été précédemment retenue pour les meilleurs modèles de spécifications Vorsprung

La suspension pneumatique est désormais également de série, mais la liste des extras optionnels onéreux, y compris la stabilisation active du roulis et le différentiel sport, est encore assez longue compte tenu des 83 000 £ que vous avez déjà déboursés

C’est comme d’habitude dans la cabine Deux énormes écrans tactiles dominent le centre du tableau de bord que vous n’avez même pas besoin de toucher, car à peu près tout peut être fait par la bouche après avoir dit «Hey Audi»

Audi a vraiment réussi dans le département d’affichage du conducteur – et bien qu’il n’y ait pas de sauts technologiques ici, jusqu’à six conducteurs peuvent prédéfinir leurs préférences d’éclairage ambiant et utiliser leurs smartphones comme ils le feraient avec une clé à l’ancienne. Des trucs intelligents

Cher mais tellement pêche, l’Audi SQ8 est plus rapide, plus fluide et plus désirable que jamais si vous ne vous souciez pas du coût du carburant ou de l’environnement Le problème, c’est qu’il est tellement bon qu’il a rendu la RS Q8, telle qu’elle est, redondante

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Audi RS 6

News – FR – L’Audi SQ8 est plus rapide, plus fluide et plus désirable que jamais

Source: https://www.thesun.co.uk/motors/13344268/audi-sq8-faster-smoother-more-desirable-then-ever/

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