à ?? A peine installé dans le segment F1, EA suscite déjà la polémique en raison de? Augmentation du prix de la licence F1 depuis l’acquisition de Codemasters

par la société américaine

EA cherche depuis un certain temps un nouveau système sportif à ajouter à son catalogue: la Formule 1 Pour ce faire, le géant américain a souhaité acquérir Codemasters, qui détient entre autres les licences F1, GRID et DiRT. Offre conclue à la fin du mois de février, pour un montant modeste de 1 $2 milliards de dollars instantanément, F1 2021 a annoncé le 16 juillet Tout est beau dans les meilleurs mondes possibles Enfin, c’était sans compter la polémique qui n’a pas tardé à suivre.

Quiconque a dit qu’un changement de propriétaire pouvait signifier un changement de politique et le moins que l’on puisse dire, c’est que les choses se sont plutôt bien développées en termes de prix des licences Codemasters. Si un studio s’habitue à changer le prix de ses jeux en fonction du pouvoir d’achat des différents pays dans lesquels ils ont été vendus, alors EA n’en entendra pas parler. En Argentine, par exemple, où la F1 2020 s’est vendue 7 $, il en coûtera 39 $ pour s’offrir la prochaine paternité. Augmentation quelque peu notable selon le pays qui n’a pas du tout satisfait les joueurs et est désormais controversée

Oui, certainement encore des informations non vérifiées car avec la pression, le transport et les intermédiaires comme les vendeurs, les redevances des créateurs et les bénéfices pour l’éditeur, cela n’a absolument aucun sens de vendre à 7 $ au prix officiel sans promotion.
Le prix de 7 $ est définitivement une promotion en magasin.

Pendant ce temps, il n’y avait pas de 7 $ en Argentine pour ne pas le retirer, ce n’était pas rentable sachant qu’il n’y a aucun secret que les hommes achètent et vendent derrière des comptes, etc.

Sinon, la récupération fonctionne pour moi car elle arrivera dans gamepass dans quelques mois après la sortie

L’augmentation des prix s’accompagne d’une augmentation des coûts – plus de programmeurs, plus de publicités et un retard d’achat important

Ils ne s’éloignent même pas de la communauté des joueurs. C’est juste un effort pour faire des histoires avec rien.

Le prix est déterminé entre la vendabilité proportionnelle à la possibilité d’achat Le prix idéal est à la croisée des deux

D’un autre côté, ce n’est pas génial pour les pays qui ont déjà peu de pouvoir d’achat

Je comprends l’augmentation des prix, c’est comme vendre des iPhones ou Samsung à bas prix, ce n’est pas possible, si EA vend à perte, elle devrait simplement éviter certains pays

La société a gagné un intérêt renouvelé pour la discipline, une licence qui recommence et prend de la valeur. Augmenter dans ces pays a du sens pour moi même si c’est triste pour les joueurs en général. Après cela, nous ne nous mentirons pas non plus , parce qu’environ 7 $ ont été donnés à ce prix et nous savons que les Occidentaux Ils passent par là aussi COD est actuellement vendu pour 49 $ donc ça ne me semble pas fou

Le championnat de F1 2021 sera chaud! En revanche, il sera nécessaire d’acquérir un circuit DLC (1999 €) pour le site, en remplaçant les roues par des DLC (999 € / roue) et des DLC pour l’équipage Technic (2999 €) pour les employés en charge du réservoir et roues (et avoir la possibilité de terminer les courses). Séparé par monnaie virtuelle, vous gagnez en fonction du classement (si vous pouvez d’abord vous permettre la moitié pleine) ou par microtransactions bien sûr

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Formula 1, 2021, Codemasters, Electronic Arts

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Source: https://www.jeuxvideo.com/videos/chroniques/1393092/f1-2021-deja-une-polemique-avec-ea.htm

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