Publié le: 16 février 2021 à 22h48 GMT | Mise à jour: 23h18 GMT, 16 février 2021

Des décennies se sont écoulées depuis la mystérieuse disparition d’Amelia Earhart, mais l’enquête sur ce qui s’est passé en 1937 est loin d’être terminée

Des scientifiques de la Penn State University analysent une plaque métallique trouvée sur une petite île du Pacifique en 1991 pour déterminer si la pièce appartenait à l’avion Lockheed Model 10-E Electra d’Earhart – et ils utilisent un réacteur nucléaire pour ce faire.

L’équipe utilise le recteur nucléaire Breazeale de l’université, qui a envoyé de puissants faisceaux à travers le patch pour découvrir des particules de peinture ou des gravures érodées qui peuvent passer inaperçues à l’œil nu

Le système a créé un scan numérique de la composition externe et interne qui a montré des taches de fer sur la pièce de métal laissées par une hache dans les années 1930

Des scientifiques de la Penn State University analysent une plaque métallique trouvée sur une petite île du Pacifique en 1991 pour déterminer si la pièce appartenait à l’avion Lockheed Model 10-E Electra d’Earhart – et ils utilisent un réacteur nucléaire pour le faire

Earhart a pris son envol le 1er juin 1937 pour être la première aviatrice à voler autour du monde

Elle et son navigateur Fred Noonan ont quitté Oakland, en Californie, puis se sont envolés pour Miami, en Amérique du Sud, en Afrique, puis en Inde et en Asie du Sud.

Quelques semaines plus tard, ils quittèrent Lae en Papouasie-Nouvelle-Guinée et prévoyaient de s’arrêter à Howland le 2 juillet 1937 pour faire le plein.

Amelia Earhart s’est envolée le 1er juin 1937 pour être la première aviatrice à voler autour du monde Quelques semaines plus tard, elle a perdu le contact radio et n’a plus jamais été vue ni entendue

Le réacteur nucléaire a pu identifier des peintures ou des gravures érodées qui pourraient autrement passer inaperçues

Le mystère de sa disparition a produit un certain nombre de théories – de l’écrasement à l’atterrissage et du fait de devenir naufragés sur une île en dehors de Howland jusqu’à la prise d’otages par les Japonais

L’équipe a analysé un patch métallique obtenu de Richard Gillespie, qui dirige The International Group for Historic Aircraft Recovery (TIGHAR) qui se concentre sur la disparition d’Earhart depuis 1988

Gillespie a trouvé le panneau métallique dans les débris de la tempête sur Nikumaroro, une île du Pacifique à environ 500 miles de la destination réelle d’Earhart, l’île Howland.

Un panneau métallique a été trouvé dans les débris de la tempête sur Nikumaroro en 1991, une île du Pacifique à environ 500 miles de la destination réelle d’Earhart, l’île Howland. Les recherches utilisent un réacteur nucléaire pour découvrir sa composition externe et interne

Daniel Beck, un pilote qui gère également le programme d’ingénierie pour le Penn State Radiation Science and Engineering Center (RSEC) a proposé d’étudier le patch à Kenan Ünlü, directeur du RSEC et professeur de génie nucléaire

‘Nous avons déjà eu des questions sur ce genre de choses auparavant, mais nous avons eu un appel prolongé avec Ric, qui a clairement indiqué qu’ils étaient intéressés par toutes les données que nous pourrions être en mesure de fournir, même si cela prouve que le correctif ne pouvait pas appartenir à l’avion d’Amelia Earhart

Ensemble, ils ont utilisé la radiographie neutronique et l’analyse d’activation neutronique pour examiner la composition externe et interne du patch

L’équipe a utilisé la radiographie neutronique et l’analyse de l’activation neutronique pour examiner la composition externe et interne du patchLa radiographie neutronique consiste à utiliser des faisceaux de neutrons du réacteur nucléaire de Breazeale

“L’autre approche, l’analyse d’activation des neutrons, permet d’identifier précisément la composition du matériau”, ont déclaré les scientifiques. “Cette approche peut déterminer les ingrédients d’un matériau à un niveau de sensibilité parties par million ou parties par milliard”

“Nous pouvons utiliser ces techniques pour regarder les images de surface et effectuer une détermination qualitative et quantitative des ingrédients”, a déclaré Ünlü

‘Je ne pensais pas que nous verrions grand-chose car l’aluminium est opaque aux neutrons et l’analyse d’activation révèle principalement l’aluminium’

‘Depuis qu’il était dans la mer, nous avons pensé que nous verrions peut-être une accumulation de corail, peut-être de la peinture de surface sur l’échantillon’

Un échantillon est placé devant le faisceau de neutrons et une plaque d’imagerie numérique est placée derrière l’échantillon

Le faisceau de neutrons passe à travers l’échantillon dans la plaque d’imagerie, et une image est enregistrée et numérisée

«Au passage du faisceau, si c’était une densité uniforme, nous ne verrions rien», a déclaré Beck “ S’il y a de la peinture, de l’écriture ou un numéro de série, des choses qui ont été érodées et que nous ne pouvons pas voir à l’œil nu, nous pouvons les détecter’

Les neutrons peuvent créer un contraste avec les matériaux contenant du carbone ou de l’hydrogène en absorbant ou en diffusant des neutrons

“L’autre approche, l’analyse par activation neutronique, permet d’identifier précisément la composition du matériau”, a déclaré Ünlü “ Cette approche peut déterminer les ingrédients d’un matériau à un niveau de sensibilité parties par million ou parties par milliard’

Après avoir examiné les scans, l’équipe a identifié des marques de hache le long des bords du panneau, qui, selon eux, ont été créées dans les années 1930 – à peu près au même moment où l’avion d’Earhart a pris son envol

Cependant, ils ont également remarqué qu’un bord du métal était plié à plusieurs reprises jusqu’à ce qu’il se sépare de ce à quoi il était initialement attaché

Le mystère de sa disparition a produit un certain nombre de théories – de l’écrasement à l’atterrissage, devenir naufragés sur une île en dehors de Howland jusqu’à être pris en otages par les Japonais Cependant, aucun n’a été confirmé, ce qui a conduit Penn State à rechercher plus d’indices

‘S’il était haché avec une hache, nous devrions voir des pics de fer ou de nickel laissés par la hache le long de ce bord L’analyse de l’activation neutronique nous donne ce détail à une résolution très fine’

“Nous n’allons pas trouver la signature d’Earhart sur le patch ou quelque chose qui confirme définitivement que cela appartient à son avion”, a déclaré Beck ‘Nous fournirons plus de données sur ce qu’est ce patch’

L’équipe dit que les premières images ont montré de nouvelles découvertes, mais elles plantent pour révéler les résultats à la fin du printemps 2021 après plus d’expériences pour confirmer ou infirmer ce qui a été observé

Première théorie: Amelia Earhart et Fred Noonan s’écrasent dans le Pacifique à quelques kilomètres de leur destination prévue en raison de problèmes de visibilité et de gaz, et meurent instantanément

Deuxième théorie: Earhart et Noonan s’écraseront sur l’île de Nikumaroro, où ils mourront plus tard aux mains de crabes de noix de coco, qui chassent pour se nourrir la nuit et mesurent jusqu’à trois pieds de long Le nom vient de leur capacité à ouvrir les coques durcies des noix de coco

Troisième théorie: Earhart et Noonan dévient radicalement de leur cap et s’écrase près de l’atoll de Mili dans les îles Marshall Ils sont secourus mais bientôt pris comme prisonniers de guerre par les Japonais et envoyés dans un camp à Saipan Noonan est décapité et Earhart meurt en 1939 du paludisme ou de la dysenterie

Théorie quatre: Earhart et Noonan se rendent sur l’île Howland comme prévu et sont mangés par des cannibales

Théorie 5: Earhart était un espion américain envoyé pour recueillir des informations sur les Japonais avant la Seconde Guerre mondiale

Sixième théorie: Earhart et Noonan sont incapables de localiser l’île Howland et se dirigent vers leur “ plan d’urgence ” Après un voyage de dix heures vers leur lieu d’origine, ils s’écrasent dans la jungle de l’île de East New Britain, dans ce qui est maintenant connu sous le nom de Papouasie-Nouvelle-Guinée.

Il existe plusieurs théories contradictoires sur la disparition d’Earhart Les détails présumés du vol final d’Earhart, et où elle aurait abouti, d’après différentes théories au fil des ans

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Actualités – États-Unis – La disparition d’Amelia Earhart pourrait être résolue par un réacteur nucléaire
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Pièce alléguée d’Amelia Earhart& # 39; s L’avion peut maintenant être testé pour voir si c’est la vraie affaire

Source: https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-9267671/Amelia-Earharts-disappearance-solved-nuclear-reactor.html

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