Après une mise à jour des modèles “standards” de la berline Giuilia et du SUV Stelvio, Alfa Romeo va présenter les millésimes 2020 des versions sportives de cesdeux modèles, à savoir la Giulia Quadrifoglio et le Stelvio Quadrifoglio en direct sur ce lien, à partir de 11 heures.

Pour ce millésime et en attendant le restylage de mi-vie qui aura lieu l’année prochaine, la Giulia et le Stelvio Quadrifoglio profiteront des améliorations du reste de la gamme à l’image du nouveau système d’infodivertissement et son écran tactile de 8,8″ qui adopte une toute nouvelle configuration avec des graphismes optimisés basés sur les widgets, l’utilisateur pouvant ainsi créer sa propre page d’accueil, sur laquelle chaque fonction du véhicule devient une application. Un simple défilement horizontal permet d’accéder au système Alfa DNA, à la radio, au contenu multimédia, au smartphone, à la navigation, à la climatisation, aux services connectés et aux systèmes d’aides à la conduite. L’interaction est ainsi totale et personnalisée, accessible depuis le bouton rotatif ou l’écran tactile.

Ce nouveau système multimédia est désormais connecté grâce à l’Alfa Connected Services, l’outil assurant une connectivité embarquée avancée et proposant un ensemble de services qui optimisent la sécurité et le confort qui propose une fonction d’appel SOS permettant aux occupants d’envoyer une demande d’assistance au centre d’appels, d’envoyer les coordonnées du véhicule, de contrôler à distance plusieurs fonctions du véhicule (verrouillage/déverrouillage des portes, clignotement des phares) via smartphone / montre intelligente, de communiquer avec les enceintes connectées Alexa ou Google Home, de localiser le véhicule et de surveiller certains paramètres spécifiques (vitesse et zone)…

Les versions Quadrifoglio profiteront également de la mise à niveau des ADAS (Aides à la conduite) comme l’Aide au maintien de la trajectoire, le système de surveillance des angles morts, et autre régulateur de vitesse actif qui, en conjonction avec le système de reconnaissance des panneaux de signalisation, permet d’ajuster la vitesse définie en fonction des limitations.

On devrait pas trouver de changement sous le capot, les deux modèles gardant le 2.9 V6 Bi-Turbo essence développant 510ch pour 600 Nm de couple… et peut-être gagner 10 chevaux supplémentaires mais rien n’est sûr et cela restera toujours loin des 560 canassons qu’offre la version GTA de la Giulia… une version qui ne serait pas programmée pour le SUV.

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Source: https://www.autoalgerie.com/wp/actualite/actualite-internationale/presentation-le-7-mai-des-alfa-romeo-giulia-et-stelvio-quadrifoglio-my20/